日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月2日 デイリースポーツ杯(2日目)

更新する

1R 予選

場外締切予定時刻 15:19

的中! 1-2-3 1100円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.05
S
2号艇.09
S
3号艇.21
D
4号艇.23
D
5号艇.05
D
6号艇F.01

AI予想 的中率/回収率

・的中率:34.1%

・回収率:72.9%

※直近開催(07/11~07/14)

選手コメント

泉 啓文
(記者の目)足は普通くらいだったが、後半の転覆の影響がどうか。
國弘 翔平
本体を洗浄した。ペラも合ってないので乗りづらさがある。
大西 隆洋
後半は回り過ぎ。2走ともペラが全然合っていない。
篠原 晟弥
後半はペラをたたき直した。乗れるようになったが伸びが落ちている。
小野 信樹
普通だと思う。乗りにくいから合ってないと錯覚する。
小林 基樹
悪くはないが、もう少し乗りやすくしたいのと押しが欲しい。

水面気象情報 1R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

泉が先マイ狙い

123561635

泉もインで持たせられる雰囲気はあり、先に回って押し切る。相手は差す国弘に、動きのいい小林の浮上を狙いたい。

AI予想 【自信度:10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 126 C  
2 216 C  
3 132 C  
4 136 C  
5 162 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3775
2号艇 4697
3号艇 3701
4号艇 5092
5号艇 3305
6号艇 4041
泉 啓文 國弘 翔平 大西 隆洋 篠原 晟弥 小野 信樹 小林 基樹
6.90 6.84 6.92 6.88 6.89
6.88
展示タイム
36.77 37.55 37.89 37.45 37.46
38.71
1周タイム
6.00 6.02 6.03 6.03 6.04
6.08
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 B1 級別 B1
支部 岡 山 支部 福 岡 支部 香 川 支部 福 岡 支部 岡 山 支部 山 口
年齢 45歳 年齢 33歳 年齢 47歳 年齢 19歳 年齢 52歳 年齢 40歳
57.9kg 50.5kg 57.3kg 51.1kg 53.4kg 52.2kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.20 0.16 0.15 0.17 0.20
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.56 3.93 3.94 2.91 4.27 4.78
30.9 18.2 21.8 7.1 22.9 28.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.55 4.31 4.47 2.44 2.83 4.57
30.0 23.5 26.3 11.1 16.6 13.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
22 35.3% 34 36.6% 31 30.0% 58 33.6% 28 31.7% 20 27.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
48 37.0% 26 27.8% 21 35.9% 64 27.4% 31 45.8% 57 30.9%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
3 3 .19 6 2 4 .12 5 2 2 .16 6 1 6 .19 5 1 2 .26 4 8 5 .18 4
9 5 .18         6 5 .19 6 7 6 .23 6                
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  5R     7R 10R

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