日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月2日 デイリースポーツ杯(2日目)

更新する

4R 予選

場外締切予定時刻 16:35

的中! 1-3-2 2680円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇F.03
S
2号艇F.02
S
3号艇F.04
D
4号艇.24
D
5号艇F.10
D
6号艇F.18

AI予想 的中率/回収率

・的中率:35.6%

・回収率:79.4%

※直近開催(07/11~07/14)

選手コメント

永井 亮次
ちょっと伸びるくらい。出足は良かったが少し重たかった。
竹田 和哉
重かったのでペラはたたいたが、全然進んでいなかった。
渡辺 崇
握る分にはいいが、落としたり一瞬の足はもうひとつ。
森田 昭彦
下がることはなく普通はあるが、足は大したことない。
松崎 祐太郎
ターン回りが全然合ってない。中堅ない。直線は中の上。
前野 竜一
ターン回り系統が悪くて、直線へのつながりが良くない。

水面気象情報 4R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

永井の逃げ切りvs竹田の差し

1235621356

良機を相棒に永井がコース有利に先マイに持ち込む。竹田の気配は目立たないが、ここは展開的にも差し逆転は狙えそう。松崎は外マイから連圏内へ。

AI予想 【自信度:40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 152 A  
2 153 A  
3 132 B 的中! 2680円(7番人気)
4 125 B  
5 156 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4422
2号艇 4776
3号艇 4474
4号艇 3851
5号艇 4451
6号艇 4015
永井 亮次 竹田 和哉 渡辺 崇 森田 昭彦 松崎 祐太郎 前野 竜一
6.85 6.85 6.84 6.81 6.80
6.84
展示タイム
38.01 37.84 37.48 37.93 37.58
37.08
1周タイム
6.01 6.03 6.02 6.07 6.03
6.12
直前タイム
級別 B1 級別 A1 級別 B2 級別 B1 級別 A1 級別 A1
支部 大 阪 支部 香 川 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 山 口
年齢 31歳 年齢 26歳 年齢 32歳 年齢 47歳 年齢 32歳 年齢 40歳
52.6kg 53.0kg 54.5kg 54.8kg 51.0kg 58.9kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.16 0.22 0.15 0.17 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.21 5.80 6.10 3.56 6.56 6.01
19.6 32.1 46.7 16.3 46.9 37.1
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.20 6.88 6.00 4.39 5.31 6.00
33.3 43.7 45.8 26.3 38.4 40.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
36 36.5% 6 36.5% 1 19.3% 21 33.5% 24 22.4% 4 26.3%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
74 39.7% 14 28.1% 23 33.6% 62 33.3% 33 28.6% 36 40.0%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
4 6 .18 6 9 4 .15 2 1 4 .28 6 1 3 .25 1 6 3 .25 2 3 4 .09 2
                11 2 .20 6         12 6 .03 4 10 1 .09 6
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R 9R   11R 10R 12R

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