8/15 中日スポーツ後援 湖西市長杯争奪戦 黒潮杯（最終日）
12R 優勝戦
締切予定時刻 17:08
工藤記者 密着予想 12R
| 的中率 | 今節 34.7% | 年間 42.6% |
|---|---|---|
| 回収率 | 今節 65.8% | 年間 75.1% |
服部が危なげなくＶ逃げ
- －
- －
スタート展示での服部の行き足は、さほど目立たない。しかし、レースになれば強力そのもの。周回展示でも舟が向いてからの押し感は１人だけ抜けていた。節一パワーを駆って他艇の前に立ちはだかる。笠原は初手から差しに絞って巧追。菊地の動きはここに入っても見劣ることはなくなった。カドからとっておきのスタート攻勢でスロー勢に重圧を与えたい。
- 服部 幸男A1
- 笠原 亮A1
- 伊藤 将吉A1
- 菊地 孝平A1
- 山田 雄太A1
- 谷野 錬志A1
工藤記者 直前気配 12R
| 枠 | 登録番号/級別 氏名 |
|---|---|
| 1 | 3422 / A1服部 幸男 |
| 2 | 4019 / A1笠原 亮 |
| 3 | 4033 / A1伊藤 将吉 |
| 4 | 3960 / A1菊地 孝平 |
| 5 | 4150 / A1山田 雄太 |
| 6 | 4342 / A1谷野 錬志 |
| 写真 | 支部/出身地 年齢/体重 |
直前気配 | コンピ 指数 |
F数 L数 平均ST |
全国 |
当地 |
モーター |
ボート |
レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング 成績 |
早見 |
|||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
行き足 |
回り足 |
ピット 離れ |
モーター 評価 |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
||||||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||||||
 |
静岡/静岡 53歳/54.4kg |
73 | F0 L0 0.14 |
6.50 44.8 62.6 |
6.67 51.1 68.8 |
12 36.0 |
76 32.8 |
今 節 成 績 |
6 |
11 |
5 |
12 |
10 |
6 |
12 |
3 |
12 |
||||||||||
5 |
3 |
3 |
2 |
1 |
3 |
1 |
5 |
1 |
|||||||||||||||||||
.14 |
.25 |
.26 |
.10 |
.18 |
.04 |
.16 |
.15 |
.12 |
|||||||||||||||||||
 |
静岡/静岡 44歳/52.0kg |
70 | F1 L0 0.17 |
6.32 47.4 61.5 |
6.93 50.4 72.4 |
48 27.0 |
44 44.6 |
4 |
12 |
7 |
5 |
10 |
7 |
11 |
2 |
11 |
|||||||||||
1 |
4 |
2 |
6 |
3 |
1 |
5 |
6 |
1 |
|||||||||||||||||||
.11 |
.24 |
.20 |
.03 |
.21 |
.16 |
.14 |
.22 |
.03 |
|||||||||||||||||||
 |
静岡/静岡 45歳/52.0kg |
66 | F0 L0 0.14 |
6.68 53.2 67.3 |
6.22 46.8 61.2 |
3 30.6 |
61 32.8 |
8 |
3 |
12 |
4 |
12 |
3 |
7 |
2 |
10 |
|||||||||||
4 |
2 |
6 |
1 |
3 |
2 |
5 |
5 |
1 |
|||||||||||||||||||
.17 |
.01 |
.16 |
.08 |
.16 |
.11 |
.17 |
.16 |
.11 |
|||||||||||||||||||
 |
静岡/岩手 45歳/53.6kg |
66 | F0 L0 0.10 |
7.15 45.2 60.0 |
7.94 63.1 81.0 |
19 44.4 |
50 29.8 |
7 |
12 |
6 |
11 |
9 |
5 |
10 |
6 |
11 |
|||||||||||
4 |
1 |
6 |
3 |
2 |
5 |
1 |
5 |
2 |
|||||||||||||||||||
.08 |
.13 |
.18 |
.13 |
.11 |
.08 |
.08 |
.09 |
.03 |
|||||||||||||||||||
 |
静岡/静岡 42歳/54.6kg |
60 | F0 L0 0.13 |
6.10 43.7 65.6 |
6.19 45.3 63.3 |
11 28.3 |
25 30.6 |
1 |
10 |
10 |
2 |
10 |
2 |
12 |
4 |
10 |
|||||||||||
3 |
1 |
5 |
3 |
5 |
5 |
6 |
1 |
5 |
|||||||||||||||||||
.09 |
.13 |
.14 |
.34 |
.22 |
.18 |
.20 |
.16 |
.07 |
|||||||||||||||||||
 |
静岡/静岡 39歳/52.0kg |
60 | F0 L0 0.13 |
6.72 50.4 69.3 |
7.23 54.5 81.1 |
13 45.0 |
28 32.6 |
10 |
6 |
12 |
3 |
11 |
3 |
8 |
7 |
12 |
|||||||||||
3 |
2 |
5 |
4 |
1 |
6 |
4 |
1 |
6 |
|||||||||||||||||||
.22 |
.18 |
.15 |
.08 |
.32 |
.12 |
.10 |
.13 |
.11 |
|||||||||||||||||||
1位2位
オリジナル展示情報 12R
| コース | 並び | ST | 展示 タイム |
一周 タイム |
回り足 タイム |
直線 タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S |  |
.05 | 6.83 | 37.58 | 5.51 | 7.79 |
| S |  |
.04 | 6.88 | 38.45 | 5.66 | 7.86 |
| S |  |
.03 | 6.82 | 38.45 | 5.72 | 7.77 |
| D |  |
.04 | 6.84 | 37.99 | 5.63 | 7.74 |
| D |  |
.09 | 6.84 | 38.05 | 5.48 | 7.89 |
| D |  |
.11 | 6.81 | 38.27 | 5.53 | 7.84 |
1位2位
水面気象情報 12R
気温：31.0℃
晴
風速：3m
水温：31.0℃
波高：1cm
12R終了時点
ＡＩ予想 12R
的中率：今節 29.2% 年間 29.0%
回収率：今節 81.8% 年間 76.7%
| 推奨順 | 買い目 | 自信度 | 結果 |
|---|---|---|---|
| 1 | A | ||
| 2 | A | ||
| 3 | A | ||
| 4 | A | ||
| 5 | A |
【自信度：50%】
コンピ予想 12R
的中率：今節 30.6% 年間 33.9%
回収率：今節 55.6% 年間 73.7%
| 推奨順 | 買い目 | 結果 |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 |
1マーク予想 12R
隙なく押し切る服部の相手探し
-
ボートＡＩ予想
ＡＩ（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。ＡＩは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。
-
ボートＡＩ予想自信度
ＡＩ（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～１００％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。
-
コンピ指数
各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、 機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。
選手コメント 12R
試運転記者の目 多少上がりに重さも、スリット過ぎてからの加速感、伸びにつながる足は強力。多少の後手ぐらいなら伸び返してしまう感じ。
試運転コメント 特訓をしてみないと正味の感じは分からないけど、出ていくことはないと思う。しっかり乗れるように回転を合わせていきたい。
試運転コメント 試運転の感じは悪くない。ペラの形をいつもとは変えて、スムーズさがある。起こしてからターン回りの感じがいいと思う。
試運転コメント とりあえず全部やり直した。ペラ、セッティング、細かい所もしっかりやり自分の中では納得。昨日よりいい勝負できる手応えはある。足合わせしてないから、どうかは分からないけどね。ここまできたら粘り強く、優勝できなくても２着、ダメでも３着と舟券に絡めるようねちっこく走ります。
試運転コメント ペラを大幅に叩き変えたんですが、試運転ではよく分からなかった。特訓でよっぽど変じゃない限り、ぶっつけで行くつもりです。
試運転コメント 準優は道中ターンの返りが甘くなっていた。何かフワフワしていた。１Ｍや２Ｍはエンジンがしっかりしているからいいが…。そこを修正して、あとは微調整。準優のように１Ｍいいタイミングで入れれば…。