ボートレース児島日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	1m	1cm

高田記者の直前予想

河野がインを頼りに制する

124BOX
1－4＝35

スリットは内２艇が先行する形。周回展示をみる限り河野の動きに不満点はない。Fがあってもスタートはしっかり切れいているし、土井を壁役に逃げ有力。河野に隙があれば土井の差し抜け。今節回った後の足は力強い。北野がF2でスタート慎重になれば動きに素軽さが出てきた浜崎のカドからの攻めは軽視できない。北野と品川もそれぞれ課題はあるゆえに展開があれば連まであるか

【レース後のつぶやき】
こういうもんだよね～。かみ合わないとはこのこと。河野の相手は浜崎という目はあった。ならば予想の下段は１＝４―３５とするのがあった。だめだ、かみ合わない。読み筋はいいのだが。浜崎が行けば品川が連動して…。

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順	買い目	自信度
1	1－3－4	A
2	1－3－2	A
3	1－4－3	A
4	1－4－2	A
5	1－2－4	B

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				A				B				A				B				B
58				49				59				49				42				34
1号艇 4704				2号艇 4905				3号艇 4483				4号艇 4782				5号艇 5064				6号艇 5278
河野　大				土井　祥伍				北野　輝季				浜崎　準也				品川　二千翔				田中　駿兵
級別		A2		級別		B1		級別		A1		級別		A2		級別		B1		級別		B1
支部		徳　島		支部		大　阪		支部		愛　知		支部		岡　山		支部		山　口		支部		徳　島
年齢		36歳		年齢		29歳		年齢		35歳		年齢		37歳		年齢		26歳		年齢		22歳
52.0kg				52.9kg				53.0kg				52.0kg				52.0kg				52.0kg
F	1	L	0	F	0	L	0	F	2	L	0	F	1	L	0	F	1	L	0	F	2	L	0
0.15				0.18				0.14				0.16				0.17				0.16
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
6.63				4.50				6.89				5.21				5.21				5.07
51.6				27.7				56.0				33.0				29.7				30.1
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
6.78				5.08				7.55				6.05				4.68				4.46
51.0				35.4				72.7				41.6				26.3				33.3
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
35	23.7%			50	38.0%			45	35.0%			67	38.1%			56	40.6%			32	37.3%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
21	34.3%			34	38.8%			13	31.5%			52	32.2%			28	39.0%			35	35.6%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
9	6	.26	4	6	5	.20	6	3	3	.30	4	6	2	.14	4	1	6	.10	3	1	4	.07	4
								12	6	.20	6	11	5	.14	5					11	6	.15	4
5	4	.25	4	2	6	.19	6	3	4	.13	4	8	6	.17	3	5	5	.26	2	1	2	.21	2
12	2	.07	2	10	4	.34	3	9	1	.14	1					9	4	.11	3	7	6	.01	Ｆ
3	3	.21	5	2	2	.07	1	6	2	.24	5	6	1	.22	1	4	2	.23	1	8	6	.19	4
10	1	.28	4	9	3	.19	2					10	3	.17	2	8	1	.24	6
8	3	.12	4	5	1	.10	1	1	1	.22	1	3	5	.18	5	4	3	.11	5	7	6	.27	4
12	5	.13	3	10	4	.17	6	11	5	.18	6	12	2	.12	5	11	4	.17	3
3	4	.09	4					4	4	.20	4	2	5	.15	3	5	2	.21	1
早見				早見				早見				早見				早見				早見
3R								4R				2R				5R