ボートレース児島日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	2m	3cm

高田記者の直前予想

山本寛の逃げ有力

1－23－2345

山地がピット離れがやや後手で回り直して２コーススローへ進入し２対２対２の形。山地は特訓は４カドの場面もあり本番は枠なり３対３か。スリットは山本寛がしっかり踏み込みいい気配。周回展示の動きも山本寛は上々でこれは軸にふさわしい。鋭く差す藤原啓とまくり差しを狙う川崎が相手と順当決着とみる。３着には進入が微妙だが回り足が良さそうな山地とレース足がいい安井を入れた。

【レース後のつぶやき】
山地がスタート展示同様遅れて回り込んだ。こうなると事前の予想とは違うこととなりお祈りレースだった。結果外れてもこれは仕方ないが、こういう展開をしっかり頭にいれていかないとダメだな。

ＡＩ予想　【自信度：80%】

推奨順	買い目	自信度
1	1－3－2	A
2	1－2－3	A
3	1－2－4	A
4	1－3－4	A
5	1－2－5	A

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				B				B				B				B				B
67				69				59				46				39				28
1号艇 3874				2号艇 4762				3号艇 3300				4号艇 3933				5号艇 4974				6号艇 3600
山本　寛久				藤原　啓史朗				川崎　智幸				山地　正樹				安井　瑞紀				玄馬　徹
級別		A1		級別		A1		級別		A2		級別		B1		級別		B1		級別		B1
支部		岡　山		支部		岡　山		支部		岡　山		支部		岡　山		支部		岡　山		支部		岡　山
年齢		48歳		年齢		34歳		年齢		57歳		年齢		48歳		年齢		31歳		年齢		54歳
52.0kg				51.0kg				52.6kg				55.2kg				47.7kg				52.1kg
F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0
0.15				0.12				0.14				0.18				0.20				0.21
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
6.38				6.77				5.68				3.78				4.87				3.82
47.5				43.9				37.5				13.1				28.4				23.0
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
6.02				7.01				5.96				6.02				4.45				4.34
38.8				51.4				43.1				45.0				26.9				20.7
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
31	11.1%			17	15.7%			37	25.0%			39	63.6%			41	45.4%			59	90.0%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
40	45.4%			20	40.0%			58	8.3%			37	26.6%			61	0.0%			54	26.6%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
9	6	.15	3	5	2	.12	1	4	3	.08	2	2	3	.14	5	1	4	.13	3	2	4	.20	4
				12	5	.11	6	9	4	.10	2	8	1	.13	1	11	6	.10	5
3	2	.17	2	8	3	.15	1	4	1	.23	1	6	2	.12	2	7	1	.07	1	1	1	.20	1
11	3	.13	3	12	1	.10	1	12	2	.13	2									8	5	.25	3
3	4	.07	2	8	6	.12	2	7	6	.10	5	3	2	.11	1	4	3	.18	3	6	6	.26	3
10	1	.08	1									9	3	.11	1	10	2	.14	2
8	2	.29	2	6	1	.25	2	4	5	.05	3	3	3	.06	3	6	4	.16	3	3	2	.09	2
12	5	.12	2	12	4	.07	5	12	3	.09	3	11	4	.20	5					9	3	.23	4
6	6	.14	2	5	5	.08	5	3	4	.15	4	4	3	.16	2	6	2	.14	3	2	1	.23	1
早見				早見				早見				早見				早見				早見
6R				5R				3R				4R				6R				2R