ボートレース児島日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	3m	3cm

高田記者の直前予想

大沢＝太田に他艇が迫る

1＝2－346
12－46－12
4－12－12

吉田が動きを見せて４コーススローへ。進入は１２３６/５/４。田村単騎。スロー勢は１００㍍付近からの起こし。大沢と吉田の行き足が強め。吉田は本番もおそらく４コースまでと読む。大沢＝太田の内２艇が逃げた差したが第１本線。島川は握って外マイなら吉田の差しが連に絡んでも。田村は単騎でいっきまくりを狙うがスタート次第では。　

【レース後のつぶやき】
結果的に内２艇で決まったが、また３着が違う。この病気は治らないな。しかし、田村が攻め手になり進入が大外になった嶋田に展開が向いた。進入が変わるのは難しい。こうなると総流ししかないよな。唯一外した目がくるのは流れだ。

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順	買い目	自信度
1	1－2－4	A
2	1－2－3	A
3	1－4－2	A
4	1－3－2	A
5	1－2－6	A

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				A				B				B				B				B
71				67				53				62				41				45
1号艇 3740				2号艇 3557				3号艇 3158				4号艇 4028				5号艇 3478				6号艇 3349
大澤　普司				太田　和美				島川　光男				田村　隆信				嶋田　貴支				吉田　一郎
級別		A1		級別		A1		級別		A2		級別		A1		級別		B1		級別		A2
支部		群　馬		支部		大　阪		支部		広　島		支部		徳　島		支部		香　川		支部		長　崎
年齢		51歳		年齢		52歳		年齢		60歳		年齢		47歳		年齢		54歳		年齢		57歳
53.5kg				53.9kg				52.8kg				54.9kg				52.3kg				52.0kg
F	1	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0
0.17				0.16				0.15				0.14				0.17				0.16
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
6.34				6.69				5.62				6.51				4.78				5.69
49.0				47.6				36.7				47.1				24.7				32.4
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
4.85				7.33				6.15				6.78				4.78				6.20
20.0				33.3				47.5				38.8				22.2				46.8
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
59	50.7%			38	35.9%			22	28.5%			55	38.3%			53	46.3%			70	36.6%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
37	34.2%			55	30.0%			50	40.1%			49	36.3%			35	43.3%			45	31.1%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
5	1	.15	1	5	4	.31	6	5	5	.12	3	6	3	.30	2	2	1	.24	3	7	5	.11	1
11	4	.13	4	12	3	.12	2					12	5	.11	5	8	5	.24	3
6	5	.18	1	8	3	.19	1	2	3	.17	4	7	6	.17	5	5	4	.27	2	5	1	.32	4
				12	1	.28	1	10	1	.16	1	12	3	.18	3					12	2	.24	5
5	2	.15	2	10	5	.16	1	2	2	.17	2	5	4	.08	4	3	2	.11	1	3	4	.15	3
10	3	.33	5					11	4	.17	2	11	1	.18	1	12	6	.27	6	8	4	.12	1
4	4	.13	1	6	6	.16	5	7	6	.17	4	10	2	.17	2	5	4	.12	3	9	3	.05	4
9	6	.06	1	12	2	.18	3
5	6	.18	3	4	1	.13	1	6	4	.12	2	3	1	.23	1	4	3	.10	5	2	1	.07	1
早見				早見				早見				早見				早見				早見
5R				4R				6R				3R				4R				2R