ボートレース児島日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
曇り	4m	3cm

高田記者の直前予想

向井田の逃げか土屋南の攻めか

1＝45－245
1－2－345
4＝5－12

角と中川がややピット離れが怪しかった。
スロー勢が届かず、特に小林と角が大きく置かれた。ダッシュ勢はいい踏み込みでこの態勢ならば土屋南のまくりとなるが…。
ターンマークは１～５枠は同じ良さがあり差はなかった。１番良く見えたのは中川でターン時の舟の向きが良くそこから加速感も上々。
まずは向井田の逃げから入りたい。伸びはもう少し欲しいところだが、出足、回り足寄りにいい仕上がりで、スタートで後手にならなければ逃げ切れる。相手は強力な出足を有する小林と、展開を突ける足がありそうな土屋南。ただ、土屋南が攻め手でいくと中川に展開利がありそうで、やや絞り込むのは難しい。

【レース後のつぶやき】
土屋南が攻めたが、それ以上に小林がジカみまくっていった。機力の良さで小林から行く手はあったな。

ＡＩ予想　【自信度：40%】

推奨順	買い目	自信度
1	2－3－4	A
2	2－4－3	A
3	1－4－2	A
4	1－2－4	A
5	2－1－4	B

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				A				B				A				B				B
42				57				50				67				55				26
1号艇 4784				2号艇 5165				3号艇 3334				4号艇 4964				5号艇 4773				6号艇 5440
向井田　真紀				小林　愛実				角　ひとみ				土屋　南				中川　りな				薗頭　心
級別		B1		級別		B1		級別		A2		級別		B2		級別		A2		級別		B2
支部		広　島		支部		岡　山		支部		広　島		支部		岡　山		支部		福　岡		支部		兵　庫
年齢		38歳		年齢		25歳		年齢		57歳		年齢		29歳		年齢		32歳		年齢		20歳
50.0kg				47.0kg				45.5kg				46.5kg				49.3kg				47.2kg
F	1	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0
0.17				0.17				0.20				0.20				0.19				-
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
4.48				5.32				5.57				6.26				5.48				1.06
27.6				29.6				40.2				40.4				33.0				0.0
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
4.13				4.16				4.30				5.87				0.00				0.00
6.6				19.2				20.0				31.5				0.0				0.0
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
18	34.7%			55	36.9%			54	35.5%			30	35.4%			29	37.5%			37	44.4%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
70	36.8%			38	51.3%			72	29.2%			23	34.2%			31	36.3%			54	47.5%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
1	2	.08	1	2	1	.05	2	9	1	.08	1	12	2	.08	6	4	6	.08	1	2	6	.19	6
7	6	.11	2	11	4	.16	3									12	3	.12	5
5	6	.16	6	4	6	.18	3	7	2	.16	5	3	5	.12	2	6	4	.15	6	2	6	.08	4
								12	3	.16	3	11	4	.06	6	11	1	.17	2	7	6	.13	6
6	4	.19	5	4	3	.12	1	5	4	.07	3	8	3	.13	1	6	1	.25	1	6	6	.12	6
11	3	.26	4	10	5	.19	2	10	1	.17	4	12	1	.07	1	10	4	.18	3
5	1	.04	2	10	2	.09	1	4	4	.22	2	3	4	.09	5	7	2	.16	1	2	6	.18	6
								9	6	.22	3	9	1	.19	1					7	6	.26	6

早見				早見				早見				早見				早見				早見
10R								11R				10R				12R