10/18 ｙａｂ山口朝日放送杯争奪戦（初日）
3R 決めトク特賞
締切予定時刻 9:27
渕上記者 密着予想 3R
| 的中率 | 今節 ー% | 年間 51.6% |
|---|---|---|
| 回収率 | 今節 ー% | 年間 78.3% |
- 西野 翔太A1
- 深山 祐二B1
- 西川 新太郎B1
- 岡村 将也A2
- 寺田 夢生B2
- 中嶋 健一郎A2
渕上記者 直前気配 3R
| 枠 | 登録番号/級別 氏名 |
|---|---|
| 1 | 4302 / A1西野 翔太 |
| 2 | 3974 / B1深山 祐二 |
| 3 | 4016 / B1西川 新太郎 |
| 4 | 4709 / A2岡村 将也 |
| 5 | 5397 / B2寺田 夢生 |
| 6 | 4579 / A2中嶋 健一郎 |
| 写真 | 支部/出身地 年齢/体重 |
直前気配 | コンピ 指数 |
F数 L数 平均ST |
全国 |
当地 |
モーター |
ボート |
レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング 成績 |
早見 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
行き足 |
回り足 |
ピット 離れ |
モーター 評価 |
勝率 2連率 3連率 |
勝率 2連率 3連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
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| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||||||
 |
広島/広島 43歳/- |
65 | F0 L0 0.15 |
6.67 52.7 70.8 |
6.46 48.5 67.1 |
29 33.3 |
33 35.8 |
今 節 成 績 |
12R | ||||||||||||||||||
 |
佐賀/佐賀 50歳/- |
39 | F0 L0 0.16 |
4.50 22.7 41.5 |
4.70 29.6 44.4 |
23 36.3 |
61 25.2 |
||||||||||||||||||||
 |
愛知/愛知 46歳/- |
49 | F0 L0 0.16 |
5.20 27.0 47.0 |
1.00 0.0 0.0 |
68 47.8 |
65 28.2 |
||||||||||||||||||||
 |
福岡/福岡 37歳/- |
45 | F1 L0 0.15 |
5.34 34.0 53.0 |
0.00 0.0 0.0 |
28 26.6 |
57 36.0 |
11R | |||||||||||||||||||
 |
山口/山口 24歳/- |
26 | F1 L0 0.18 |
1.57 0.0 4.3 |
1.46 0.0 2.1 |
14 40.3 |
13 40.6 |
7R | |||||||||||||||||||
 |
三重/三重 37歳/- |
45 | F0 L0 0.16 |
6.14 40.6 60.1 |
0.00 0.0 0.0 |
51 21.6 |
60 25.0 |
10R | |||||||||||||||||||
1位2位
オリジナル展示情報 3R
| コース | 並び | ST | 展示 タイム |
一周 タイム |
回り足 タイム |
|---|---|---|---|---|---|
 |
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|
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|
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1位2位
ＡＩ予想 3R
的中率：今節 ー% 年間 34.5%
回収率：今節 ー% 年間 81.6%
ＡＩ予想は午前 8 時に配信します。
コンピ予想 3R
的中率：今節 ー% 年間 34.8%
回収率：今節 ー% 年間 70.3%
| 推奨順 | 買い目 | 結果 |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 |
1マーク予想 3R
-
ボートＡＩ予想
ＡＩ（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。ＡＩは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。
-
ボートＡＩ予想自信度
ＡＩ（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～１００％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。
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コンピ指数
各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、 機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。
選手コメント 3R