日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

4月17日 西部ボートレース記者クラブ杯 男女W優勝戦(2日目)

更新する

5R 予選

場外締切予定時刻 17:22

的中! 1-4-5 650円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.12
S
2号艇F.02
S
3号艇F.03
D
4号艇F.07
D
5号艇.02
D
6号艇.21

AI予想 的中率/回収率

・的中率:39.7%

・回収率:117%

※直近開催(04/25~04/30)

選手コメント

佐々木 完太
前検の特訓はすごく良かったけど、条件が違っていた。
山本 浩輔
足自体は悪くないと思うけど、道中での回転が足りなかった。
吉武 真也
前検からも良くなっていると思う。戦える感じはある。
若林 義人
行き足もいいのでスタートがしやすい。その分余裕がある。
杉山 正樹
乗りづらいとかはないけど、体感が重い割に伸びていかない。
大田 直弥
起こし、出足も良くなった。だいぶ癖があるので調整したい。

水面気象情報 5R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

佐々木がパワーで押し切りを狙う

1423515346

佐々木の動きも軽快で、インから速攻に持ち込むとみる。相手は自在に攻める若林で、3連勝を狙って迫る。杉山が冷静なハンドルで連争いへ。

AI予想 【自信度:60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 142 A  
2 154 A  
3 152 A  
4 124 A  
5 145 A 的中! 650円(1番人気)
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4980
2号艇 4004
3号艇 4952
4号艇 5034
5号艇 4084
6号艇 4396
佐々木 完太 山本 浩輔 吉武 真也 若林 義人 杉山 正樹 大田 直弥
6.84 6.88 6.85 6.85 6.92
6.93
展示タイム
37.44 38.36 38.32 37.77 38.08
38.37
1周タイム
6.04 6.06 6.07 6.05 6.03
6.11
直前タイム
級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 A1 級別 B1
支部 山 口 支部 長 崎 支部 福 岡 支部 静 岡 支部 愛 知 支部 山 口
年齢 27歳 年齢 46歳 年齢 30歳 年齢 26歳 年齢 44歳 年齢 37歳
52.0kg 52.0kg 52.0kg 54.1kg 52.2kg 52.0kg
F 1 L 0 F 1 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.17 0.15 0.17 0.15 0.19
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
7.18 4.57 4.03 6.28 6.68 4.93
55.9 26.0 21.5 47.5 45.4 27.8
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.36 3.94 5.13 6.18 0.00 5.30
45.4 17.1 21.7 41.1 0.0 29.6
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
60 30.5% 15 29.4% 35 30.3% 10 23.3% 19 28.7% 42 26.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
56 33.0% 65 33.5% 44 30.8% 27 35.1% 12 29.4% 43 30.1%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
1 2 .26 2 3 4 .25 4 9 2 .14 5 3 6 .08 1 7 6 .18 4 5 3 .15 2
12 6 .22 5                 7 3 .18 1 12 4 .24 3        
                1 4 .11 2                        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
    1R   11R 11R

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