日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月7日　にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ若松（2日目）

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2R　予選

場外締切予定時刻 15:44

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.04
S
2号艇.11
S
3号艇.09
D
4号艇.08
D
5号艇.07
D
6号艇.02

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：28.3%

・回収率：91.6%

※直近開催（09/10～09/14）

選手コメント

塩田　雄一
回ってなかったし、道中はブレーキの利きが悪かった。
川口　貴久
他との比較は分からないけど、いい方向には来ていると思う。
寺嶋　雄
合っている感じではなく普通くらい。乗り心地は悪くない。
門間　雄大
立ち上がりの足とかレース足はいい。今節はスタートが課題。
桐本　康臣
１Ｍも行きたいところに行けなかったし、出足がひどい。
中岡　健人
直線は川口（貴久）さんに少し行かれるけど、悪くなさそう。

水面気象情報　2R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

塩田の押し切りｖｓ川口の差し

1－2＝345、2－1＝345

桐本が仕上がり途上で、インで塩田が先に回ってしのぐ。相手は差しに回る川口が伸び足を中心にいい動きを生かす。穴目は門間。

部品交換　［５］電気　キャブ　

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－4 C  
2 1－2－4 C  
3 1－3－2 C  
4 2－3－4 C  
5 1－4－2 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3578
2号艇 4128
3号艇 3870
4号艇 4895
5号艇 4043
6号艇 4511
塩田　雄一 川口　貴久 寺嶋　雄 門間　雄大 桐本　康臣 中岡　健人
7.01 6.98 7.00 6.99 7.02
7.04
展示タイム
37.84 38.94 38.24 38.56 38.03
38.03
1周タイム
6.16 6.23 6.16 6.18 6.17
6.19
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 B1
支部 香　川 支部 東　京 支部 福　井 支部 東　京 支部 三　重 支部 香　川
年齢 51歳 年齢 44歳 年齢 48歳 年齢 33歳 年齢 44歳 年齢 35歳
52.0kg 54.9kg 51.5kg 53.0kg 52.6kg 55.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.14 0.16 0.15 0.16 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.19 4.63 4.89 4.48 6.10 4.74
22.8 31.7 25.0 20.1 43.3 22.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.54 4.91 3.81 4.67 7.30 3.88
46.1 27.2 18.7 0.0 57.5 18.7
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
43 32.1% 9 32.3% 14 32.3% 33 29.1% 19 30.4% 7 41.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
11 18.9% 30 36.9% 13 21.7% 42 50.0% 36 27.4% 15 28.5%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
4 6 .16 6 3 5 .08 4 7 4 .12 1 7 3 .21 3 5 2 .03 4 3 4 .09 2
        9 5 .21 3                 12 4 .15 6 10 2 .17 6
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
7R 10R 11R 12R 9R  

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