日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月16日 日刊スポーツ杯お盆特選競走(2日目)

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1R 予選

場外締切予定時刻 15:17

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.09
S
2号艇.16
S
3号艇.09
D
4号艇F.04
D
5号艇F.07
D
6号艇F.09

AI予想 的中率/回収率

・的中率:28.3%

・回収率:91.6%

※直近開催(09/10~09/14)

選手コメント

川添 英正
乗れなかった。回り過ぎか、ペラが合ってないことは確か。
小川 広大
ノーハンマー。差した時に振り込み気味だったのは気になる。
山田 丈
どこがいいとかはなく普通くらい。
檀 将太
伸びは普通だけど、出足中心に悪くないし、レースがしやすい。
野相 弘司
ペラをたたき変えて足は前検よりいい。悪くないと思う。
小松 卓司
乗り心地が良くなかった。エンジン自体は悪くなさそう。

水面気象情報 1R時点

スタンド
天候 風速 波高
2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる川添に山田が迫る

132453141245

川添がコース有利に逃げ切りを図るが、攻める山田の逆転も十分可能。怖いのは山田がまくったときに、壇の浮上も

AI予想 【自信度:10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 132 C  
2 153 C  
3 312 C  
4 135 C  
5 352 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3566
2号艇 4355
3号艇 5104
4号艇 4881
5号艇 4234
6号艇 4329
川添 英正 小川 広大 山田 丈 檀 将太 野相 弘司 小松 卓司
6.98 6.93 6.98 6.94 7.07
6.98
展示タイム
37.52 38.08 37.92 37.96 38.16
38.28
1周タイム
6.13 6.14 6.07 6.06 6.18
6.12
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 B2 級別 B1 級別 B1
支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡
年齢 54歳 年齢 40歳 年齢 25歳 年齢 28歳 年齢 40歳 年齢 41歳
51.5kg 57.4kg 52.0kg 51.0kg 56.9kg 51.5kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.19 0.16 0.19 0.19 0.18
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.89 3.83 6.10 3.42 5.25 5.49
26.7 20.1 43.4 16.6 35.8 30.2
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.14 4.05 5.22 2.69 4.47 5.30
30.2 16.3 33.9 7.1 31.2 33.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
29 26.5% 14 33.5% 56 36.7% 57 32.0% 55 37.3% 15 30.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
43 41.6% 72 41.0% 40 42.8% 47 40.9% 12 40.0% 22 45.4%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
1 5 .27 5 8 6 .19 5 4 4 .05 4 8 5 .17 3 6 1 .24 5 2 1 .20 4
                                        10 5 .35 5
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
7R 8R 11R 6R 10R 9R

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