日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

10月2日　読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設７２周年記念競走（最終日）

更新する

12R　優勝戦

場外締切予定時刻 20:45

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.01
S
2号艇.03
S
3号艇.01
D
4号艇F.10
D
5号艇F.06
D
6号艇F.03

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：40.3%

・回収率：99.8%

※直近開催（11/13～11/18）

選手コメント

西山　貴浩
もう泣きそう。完璧なスタートが行けた。仕上がりで上の人はいるけど関係ない。先に回るだけ。しっかりスタートを行く。
佐藤　翼
行き足中心に良くて回り足もいい。スリット足も含めて、十分勝負になる。スローの方がスタートも決めやすい。
前田　将太
仕上がりはバランスが取れていて、足は全体にいい。行き足がいい。若松は相性がいい。そろそろ取りたい。
森高　一真
整備して伸びとか多少の上積みはあったけどな。優勝戦は分が悪いかもしれない。ペラ調整して展開突けるようにしていく。
岡村　仁
外に伸びられたくなかったので伸びに振ったけど、一発狙うならこれがいいのかも。出足はもうひと息。調整の余地ある。
山田　祐也
周年記念は初優出。操縦性は良くなってないけど、足はいい。直線の方がいい。展開はしっかり突ける。気負わずいきます。

水面気象情報　12R時点

スタンド
天候 風速 波高
雨 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

西山が悲願の地元周年タイトル奪取へ

1＝2－356、1＝3－256

絶対的なエンジンではなかったが、気合の予選トップ通過から準優も逃げた西山が、ここもスタートに集中して先に回って、今年２度目、地元若松では初のＧ１取りを目指す。ただ、気配は佐藤翼が目立っている。スリットで重圧をかけてくるだけに、フライング持ちの西山はスタートのミスショットは許されない。当地８連続優出中の前田は一発まくり差しで頂点取りを狙う。
ダッシュ勢は岡村の周回展示がよさそうだったが、展開を突ければ。山田は最内を差して。森高はやや直線で劣勢か。

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－2 A  
2 1－2－3 A  
3 2－1－3 A  
4 1－3－4 A  
5 1－2－4 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4371
2号艇 4573
3号艇 4504
4号艇 4030
5号艇 4311
6号艇 4757
西山　貴浩 佐藤　翼 前田　将太 森高　一真 岡村　仁 山田　祐也
6.91 6.80 6.80 6.91 6.82
6.84
展示タイム
38.00 36.94 37.51 37.39 37.13
38.11
1周タイム
6.01 5.95 6.01 6.07 6.06
6.02
直前タイム
級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A1
支部 福　岡 支部 埼　玉 支部 福　岡 支部 香　川 支部 大　阪 支部 徳　島
年齢 37歳 年齢 36歳 年齢 36歳 年齢 46歳 年齢 40歳 年齢 35歳
52.0kg 52.0kg 51.0kg 50.5kg 52.3kg 52.2kg
F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.13 0.15 0.13 0.13 0.16 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
7.60 7.41 7.06 6.90 7.10 6.82
54.1 50.9 51.4 43.5 59.6 52.8
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
7.63 6.86 8.25 6.79 7.00 6.13
61.5 57.1 69.1 48.2 75.0 50.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
48 37.4% 52 31.8% 34 31.1% 37 39.4% 6 40.6% 42 28.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
69 39.0% 36 29.6% 34 29.7% 72 39.3% 70 38.2% 39 38.9%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
3 4 .05 1 6 1 .14 1 2 5 .07 3 2 4 .11 4 9 3 .14 3 5 2 .14 2
8 5 .18 3         9 1 .16 1 7 2 .19 3                
12 3 .09 2 5 2 .22 2 8 4 .08 2 12 6 .21 5 5 4 .30 6 4 3 .12 2
        11 6 .23 2                         10 6 .06 3
5 2 .06 1 11 3 .06 3 6 3 .14 2 9 1 .09 1 3 2 .02 2 5 4 .13 5
10 1 .13 1         12 6 .06 2         9 5 .11 2        
6 4 .06 4 3 4 .13 3 8 2 .13 2 2 5 .14 3 6 3 .05 2 1 5 .31 5
        10 4 .06 1         8 3 .17 3 12 6 .23 6 8 1 .11 1
11 1 .06 1 10 1 .09 1 9 2 .05 1 10 4 .11 2 11 4 .12 2 9 5 .11 2
                                               
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
           

ページTOPへ