日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

12月4日 シャボン玉石けん杯(2日目)

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4R 予選

場外締切予定時刻 16:34

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.04
S
2号艇.03
S
3号艇.03
D
4号艇.01
D
5号艇F.01
D
6号艇.08

AI予想 的中率/回収率

・的中率:31%

・回収率:69.7%

※直近開催(12/31~01/06)

選手コメント

廣瀬 真也
行き足、乗り心地がいい。ターン回り、出足系統の足と思う。
永井 源
舟が向いてからの足は良さそう。セカンドの上がりが悪い。
富永 正人
ターンの感じがなんかいいね。引き波を越える足がある。
小林 遼太
起こしとか良くなった分、スリット付近はちょっと落ちた。
尾上 雅也
伸びに寄り過ぎていて、ターン回りは合ってなかったかも。
中村 泰平
レースでは重いなりに進んでいた。回ってからの押しがいい。

水面気象情報 4R時点

スタンド
天候 風速 波高
1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる廣瀬に永井が迫る

1235621356

廣瀬がインから逃げ切る足は十分ある。相手はさばく永井で、逆転は十分ある。富永もいいが、尾上、中村の浮上も一考。

AI予想 【自信度:40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 123 A  
2 213 A  
3 132 A  
4 152 B  
5 124 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4568
2号艇 4067
3号艇 3699
4号艇 4638
5号艇 4953
6号艇 4910
廣瀬 真也 永井 源 富永 正人 小林 遼太 尾上 雅也 中村 泰平
6.79 6.77 6.90 6.81 6.80
6.87
展示タイム
37.18 36.54 37.12 37.70 37.03
37.63
1周タイム
5.93 5.88 5.97 5.97 5.93
5.96
直前タイム
級別 B1 級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 A1
支部 東 京 支部 愛 知 支部 埼 玉 支部 福 岡 支部 埼 玉 支部 愛 知
年齢 36歳 年齢 44歳 年齢 52歳 年齢 34歳 年齢 30歳 年齢 28歳
51.0kg 52.0kg 52.5kg 52.7kg 52.0kg 52.6kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.14 0.18 0.19 0.18 0.16 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.81 6.65 5.46 4.72 6.69 5.65
24.1 49.1 41.1 26.6 53.5 38.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.40 0.00 4.48 4.48 7.45 6.50
25.0 0.0 21.7 21.8 63.6 53.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
39 50.0% 26 0.0% 53 0.0% 38 40.0% 14 0.0% 42 40.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
22 33.6% 41 30.1% 31 25.2% 32 38.5% 63 25.0% 66 23.5%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
1 6 .17 5 4 3 .22 1 2 6 .14 2 3 1 .22 1 9 4 .19 5 2 5 .17 3
10 3 .15 3 12 5 .19 5                         10 1 .17 1
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  8R 11R 12R 10R 9R

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