日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

4月12日　第４３回日本モーターボート選手会会長杯（最終日）

更新する

12R　優勝戦

場外締切予定時刻 20:40

的中！　１－３－４　１０２０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.03
S
2号艇F.04
S
3号艇F.08
D
4号艇F.04
D
5号艇F.05
D
6号艇.04

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：16.7%

・回収率：89.8%

※直近開催（04/18～04/18）

選手コメント

石橋　道友
伸びは良かったが３日目は冷えて出足も勝手に良くなってバランスが取れた。３日目の足なら上位だが乗りづらさはある。
村岡　賢人
伸び寄りだけどバランスは取れてきたし乗れるようになった。上位とも戦えているし、機歴を考えれば出せている。
榎　幸司
何をやっても足はいいし、スーパーエンジンですね。体重が５キロくらい軽くなったような感覚。３号艇ならチャンスはある。
高野　哲史
せっかくいい足をしてたのに準優は完全に自分のターンミス。榎選手とは一緒くらい。全部いいけど特にいいのは出足。
松本　一毅
差し系の足。レースで出足やターン回りの良さを感じるし、エンジンはしっかりしている。道中戦でしっかり頑張りたい。
枝尾　賢
回った後の一瞬の足はいいけど、そこからかなり追い付かれた。ターンでも流れているしロスしている。そこを求めてやる。

水面気象情報　12R時点

スタンド
天候 風速 波高
雨 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

石橋が今年２度目のＶを狙うが

【本線】1＝3－24、1－2－34
【狙い】3＝4－156

石橋が今年２度目のＶへイン速攻に持ち込む。相手はＳＧＶ機の榎で自在な攻めで逆転を狙う。村岡は伸び型の仕上がりで、Ｆ持ちの石橋次第ではツケマイのケースも考えられる。狙いなら榎－高野のセンターラインか。

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－4－2 A  
2 1－2－4 A  
3 1－3－2 A  
4 1－3－4 A 的中！　1020円（3番人気）
5 1－2－3 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4096
2号艇 4584
3号艇 4171
4号艇 4512
5号艇 4904
6号艇 4148
石橋　道友 村岡　賢人 榎　幸司 高野　哲史 松本　一毅 枝尾　賢
6.91 6.92 7.03 7.03 7.02
7.05
展示タイム
37.71 37.60 37.86 37.93 38.23
37.72
1周タイム
6.13 6.12 6.15 6.16 6.14
6.13
直前タイム
級別 A1 級別 A1 級別 A2 級別 A1 級別 A2 級別 A1
支部 長　崎 支部 岡　山 支部 長　崎 支部 兵　庫 支部 大　阪 支部 福　岡
年齢 43歳 年齢 35歳 年齢 42歳 年齢 35歳 年齢 30歳 年齢 43歳
52.2kg 52.2kg 52.1kg 52.1kg 52.3kg 53.2kg
F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.12 0.11 0.17 0.15 0.16 0.11
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.48 6.37 6.60 6.60 4.88 0.00
42.3 44.3 44.9 44.6 31.1 0.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.50 2.88 6.27 5.81 0.00 7.40
40.0 0.0 43.6 43.7 0.0 57.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
51 32.4% 42 30.7% 30 38.1% 25 38.4% 26 37.1% 45 41.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
22 36.7% 24 36.7% 46 33.1% 57 33.1% 53 35.5% 38 29.2%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
8 1 .15 1 4 6 .13 4 6 3 .25 3 7 2 .16 2 7 6 .11 3 2 6 .25 3
12 2 .21 2 12 4 .12 3 11 1 .15 1 12 1 .26 1         9 3 .12 2
7 4 .13 3 2 3 .11 1 6 6 .12 2 4 5 .13 1 3 1 .16 1 3 4 .17 2
12 1 .09 1 10 1 .22 1 11 4 .17 3 11 1 .10 1 10 3 .25 2 9 1 .15 1
6 6 .13 2 3 6 .17 2 6 5 .17 4 7 6 .12 1 5 4 .05 5 4 6 .13 3
10 1 .12 1 9 1 .08 1 11 2 .13 1 11 1 .12 2 10 2 .16 2 9 3 .11 2
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
           

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