日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

5月2日　スポーツニッポン杯ＧＷ特選競走（2日目）

更新する

1R　予選

場外締切予定時刻 15:22

的中！　３－１－４　２２７０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.11
S
2号艇.00
S
3号艇.11
S
6号艇.01
D
4号艇F.04
D
5号艇.06

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：33.3%

・回収率：76.8%

※直近開催（05/09～05/09）

選手コメント

佐藤　謙史朗
伸びは良くなったが回り足がなくなった。現状では良くない。
國弘　翔平
回っていない感じ。ターンする時に全然上がってこなかった。
原田　雄次
スリットから少し余裕あった。この水面でも乗りやすかった。
土井　歩夢
乗り心地が良く、レースしやすい。ベースを崩さないように。
甲斐　貴大
試運転でいいエンジンの宮地（秀祈）さんと一緒くらい。
岩崎　正哉
安定板が付いたし、早めに起こしていったので分かりません。

水面気象情報　1R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる佐藤に原田が迫る

1－3＝246、3－16－1246

佐藤がコースの利を生かして先マイに持ち込む。ただ、パワーなら原田が目立っており、センターから機敏に攻めて逆転まで狙える。岩崎は隣から差して。土井は外マイから連圏内へ。

ＡＩ予想　【自信度：30%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－4 A  
2 1－4－3 B  
3 1－4－6 B  
4 1－4－2 B  
5 4－3－6 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4729
2号艇 4697
3号艇 5102
4号艇 5303
5号艇 5426
6号艇 3853
佐藤　謙史朗 國弘　翔平 原田　雄次 土井　歩夢 甲斐　貴大 岩崎　正哉
6.81 6.87 6.80 6.85 6.84
6.82
展示タイム
37.36 38.24 37.94 37.63 37.56
38.17
1周タイム
6.06 6.07 6.03 6.06 6.10
6.09
直前タイム
級別 B2 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 B1
支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡
年齢 37歳 年齢 39歳 年齢 28歳 年齢 23歳 年齢 23歳 年齢 53歳
54.7kg 48.5kg 52.1kg 52.0kg 52.6kg 52.6kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.20 0.18 0.18 0.17 - 0.19
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.09 4.30 3.87 5.50 1.26 5.78
16.1 24.0 22.3 31.5 0.0 39.5
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.94 4.47 4.74 5.01 1.00 5.84
28.5 24.4 21.7 28.9 0.0 41.2
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
26 31.7% 16 28.4% 5 41.3% 40 37.1% 21 41.7% 60 26.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
50 34.1% 16 39.4% 49 33.1% 69 36.3% 74 34.9% 57 31.3%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
4 3 .37 6 2 3 .18 6 5 5 .14 2 1 5 .09 2 5 6 .28 5 6 2 .26 1
8 6 .21 6                                        
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  11R 10R 9R 7R 5R

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