日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

5月10日 トータルプロデュースカップ(2日目)

更新する

7R 予選特賞

場外締切予定時刻 18:01

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.10
S
5号艇F.01
D
2号艇.04
D
3号艇.10
D
4号艇.07
D
6号艇.11

AI予想 的中率/回収率

・的中率:41.7%

・回収率:88.7%

※直近開催(06/18~06/21)

選手コメント

清水 攻二
出足は良くない。伸びだけに特化している。ペラはたたく。
小黒 竜吾
連勝なんて、自分でもびっくり。ターン出口の感じはいい。
山崎 聖司
乗り心地はいい感じはしない。直線は下がる感じはない。
小宮 涼雅
手前の乗りやすさはある。もうちょっと出口で押させたい。
田頭 実
グリップはするけど、足は普通。回転を上げていく。
池田 剛規
回した後半はましだったけど、出足も伸びも普通ないと思う。

水面気象情報 7R時点

スタンド
天候 風速 波高
1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

清水がインから押し切りを決める

1524612345

清水がインで主導権を握る。相手は前付け2コース田頭で逆転まで。ただ、3カドにした好調小黒の動きも悪くなく、連対確保も。山崎は上位着欲しいが。

部品交換 [1]ペラ(ヤ新) [6]リング1 

AI予想 【自信度:60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 152 A  
2 153 A  
3 125 A  
4 154 A  
5 156 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3684
2号艇 3748
3号艇 3812
4号艇 5236
5号艇 3257
6号艇 4674
清水 攻二 小黒 竜吾 山崎 聖司 小宮 涼雅 田頭 実 池田 剛規
6.82 6.87 6.89 6.82 6.91
6.93
展示タイム
36.81 37.07 37.80 37.88 37.71
37.54
1周タイム
6.06 6.14 6.14 6.09 6.13
6.10
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 A2
支部 山 口 支部 埼 玉 支部 東 京 支部 広 島 支部 福 岡 支部 福 岡
年齢 52歳 年齢 50歳 年齢 50歳 年齢 27歳 年齢 59歳 年齢 38歳
52.0kg 55.0kg 51.0kg 52.2kg 51.0kg 51.5kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.17 0.16 0.19 0.13 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.76 4.31 4.38 3.77 6.66 5.35
44.0 17.9 20.0 17.3 57.3 33.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.26 2.88 5.57 2.20 4.62 5.73
33.3 0.0 42.8 0.0 23.0 40.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
20 42.7% 9 34.0% 8 35.1% 22 35.4% 16 26.8% 59 36.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
46 32.5% 61 26.8% 28 27.5% 15 30.5% 20 31.3% 74 33.3%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
2 6 .14 3 1 3 .13 1 3 2 .14 3 3 3 .17 2 8 2 .11 2 5 4 .16 5
        8 5 .07 1 10 4 .25 3         12 1 .12 2 9 1 .09 1
                        1 3 .10 3                
早見 早見 早見 早見 早見 早見
11R     1R    

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