日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月23日 ビッグベアーズカップ(2日目)

更新する

4R 予選

場外締切予定時刻 16:42

的中! 5-4-6 7190円

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇F.10
S
2号艇.16
S
3号艇.11
D
4号艇.17
D
5号艇.16
D
6号艇.12

AI予想 的中率/回収率

・的中率:22.2%

・回収率:35.1%

※直近開催(08/22~08/24)

選手コメント

木村 浩士
ひどすぎる。伸びは悪くないと思うけどターン足が全然ない。
野末 智一
ターン回りが重くて鋭さがないけど、悲観することはない。
北川 敏弘
直線が弱い。3番(沢崎雄哉)の方がだいぶ伸びていた。
香月 大輝
直線タイムも回っている感じもペラをひねった方が良かった。
原田 篤志
ペラは強めにしているが全くストレスがない。足自体は普通。
澤崎 雄哉
乗りやすさが来ない。下がりはしないけどタイムが出てない。

水面気象情報 4R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる木村に、ダッシュ勢が迫る

1523445136

木村がコースの利を生かして逃げ切りたいが、気配は目立つわけではない。外からさばける原田の台頭もある。野末の気配が重く、カドの香月が機力を生かして攻めきれるか。

AI予想 【自信度:20%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 152 A  
2 154 A  
3 254 B  
4 512 B  
5 542 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4113
2号艇 4058
3号艇 3211
4号艇 5338
5号艇 4064
6号艇 4880
木村 浩士 野末 智一 北川 敏弘 香月 大輝 原田 篤志 澤崎 雄哉
6.93 7.03 6.97 6.96 6.95
7.03
展示タイム
37.80 38.35 38.56 38.39 38.48
38.88
1周タイム
6.33 6.34 6.24 6.23 6.26
6.19
直前タイム
級別 B1 級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 B1
支部 群 馬 支部 静 岡 支部 佐 賀 支部 福 岡 支部 山 口 支部 東 京
年齢 46歳 年齢 47歳 年齢 64歳 年齢 26歳 年齢 46歳 年齢 31歳
54.9kg 52.2kg 52.0kg 52.0kg 52.2kg 52.1kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.19 0.18 0.16 0.17 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.59 6.01 4.21 4.56 6.37 5.18
24.0 43.6 18.0 24.1 46.1 31.5
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.57 5.77 4.35 2.15 6.94 4.34
42.8 40.0 19.3 7.3 43.7 21.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
60 31.0% 7 29.0% 29 28.0% 46 36.9% 40 35.8% 38 33.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
69 24.0% 12 33.9% 56 29.7% 30 47.6% 18 10.2% 35 26.0%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
4 2 .33 6 6 6 .16 4 1 5 .19 4 3 3 .04 3 8 1 .14 1 1 3 .21 3
        10 4 .16 6         9 2 .32 3 12 2 .21 6 10 5 .15 4
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R 12R 9R   10R 11R

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