ボートレース児島日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
曇り	4m	3cm

高田記者の直前予想

薮内がスタート決めて押し切り図る

1＝3－2456
1－245－3

スリットはそろった。やや薮内と鈴木、道上が顔をのぞかせた。機力上位の薮内は森岡、今井と２枚の壁があるの有利。ここは先に回って押し切る。相手はターンスピード力と直線の動きの良さで今井とする。森岡とのスタート次第ではまくり差しが決まる。３着争いはやや混沌（こんとん）。

【レース後のつぶやき】
今井がスリットリードしていくところまでは想定内。まくったことにより薮内が苦しくなった。３着は確保したが２着の鈴木までは届かない差。かみ合わないなぁ。

ＡＩ予想　【自信度：80%】

推奨順	買い目	自信度
1	1－3－2	A
2	1－3－4	A
3	1－2－3	A
4	1－4－3	A
5	3－1－2	A

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				B				A				B				B				B
57				48				59				37				30				19
1号艇 4909				2号艇 3802				3号艇 4611				4号艇 4244				5号艇 3509				6号艇 5324
薮内　瑞希				森岡　まき				今井　美亜				鈴木　成美				道上　千夏				畑田　希咲
級別		A2		級別		B1		級別		A2		級別		B1		級別		B1		級別		B2
支部		岡　山		支部		岡　山		支部		福　井		支部		静　岡		支部		香　川		支部		兵　庫
年齢		28歳		年齢		50歳		年齢		34歳		年齢		37歳		年齢		52歳		年齢		21歳
43.5kg				48.6kg				47.7kg				45.0kg				51.6kg				48.1kg
F	0	L	0	F	0	L	0	F	1	L	0	F	1	L	0	F	0	L	0	F	1	L	0
0.16				0.17				0.16				0.16				0.14				0.21
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
4.97				4.92				5.94				4.58				3.90				1.25
27.0				32.6				44.9				25.5				20.6				0.0
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
5.12				4.56				0.00				3.63				5.50				0.00
32.0				23.2				0.0				12.5				33.3				0.0
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
21	33.5%			43	33.8%			20	42.8%			26	30.0%			37	22.6%			55	42.1%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
45	29.6%			40	36.3%			28	39.8%			13	31.7%			54	37.3%			16	30.4%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
7	2	.33	2	3	2	.05	4	8	5	.20	3	1	5	.11	1	1	6	.09	5	4	6	.10	6
12	6	.16	転	7	6	.18	3					7	1	.30	6
4	3	.17	3	1	1	.23	1	7	2	.14	2	11	2	.13	5	1	4	.24	3	1	5	.29	5
9	1	.21	1					12	6	.13	6					7	3	.15	4	8	4	.11	6
4	5	.09	2	4	3	.10	1	5	1	.22	2	2	6	.19	6	3	1	.19	6	5	6	.25	6
				10	4	.23	6	11	3	.19	5	7	3	.08	4	7	5	.17	6
4	4	.08	5	6	4	.06	2	6	2	.10	1	8	3	.12	4	1	2	.24	6	2	4	.17	落
12	2	.18	2	11	5	.23	6	12	4	.23	4									6	5	.17	6
6	1	.12	2	7	1	.13	3	4	1	.11	2	2	5	.10	6	1	3	.11	4	1	6	.32	6
11	5	.11	4	11	6	.13	6	10	4	.08	4	7	2	.15	4
																1	2	.26	6	2	4	.02	3
早見				早見				早見				早見				早見				早見
10R				11R				11R								1R				2R