ボートレース戸田日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	0m	0cm

特別取材班の直前予想

足いいイン芝田中心も田路のカド一撃に注

1－345－3456
4－135－1356

内枠の芝田、女子・吉田の気配がいい。４カド田路はスリットの行き足ならＡ評価が付くが、回り足はＣ評価。ただカド受け鈴木がＦ持ちでスタートを踏み込めていないので、まくるチャンスはある。外枠の乙津、冨田も足はそんなに悪くない。イン芝田は足もいいがスタートがコンマ10台で安定している。スリットを出てからの足も田路よりいい。中心はイン芝田。田路が攻め切れると外枠勢も出番がある

ＡＩ予想　【自信度：30%】

推奨順	買い目	自信度
1	1－3－4	A
2	1－4－3	A
3	1－4－6	B
4	1－3－6	B
5	1－6－4	B

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				A				B				B				B				B
63				42				48				57				36				40
1号艇 3484				2号艇 5140				3号艇 4293				4号艇 4381				5号艇 3463				6号艇 3519
芝田　浩治				吉田　彩乃				鈴木　智啓				田路　朋史				乙津　康志				冨田　秀幸
級別		A2		級別		B1		級別		A2		級別		A1		級別		B1		級別		B1
支部		兵　庫		支部		静　岡		支部		愛　知		支部		兵　庫		支部		東　京		支部		愛　知
年齢		54歳		年齢		25歳		年齢		40歳		年齢		41歳		年齢		58歳		年齢		57歳
52.4kg				47.4kg				58.6kg				52.0kg				52.0kg				52.0kg
F	0	L	0	F	0	L	0	F	1	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0
0.17				0.19				0.16				0.15				0.20				0.15
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
5.64				4.07				5.40				6.21				4.08				4.66
38.8				20.8				39.0				44.2				15.3				27.2
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
6.30				3.39				5.88				7.09				4.89				5.43
39.1				21.2				41.1				56.5				15.7				39.2
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
9	48.7%			16	40.2%			39	32.3%			56	31.5%			19	31.9%			29	38.5%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
38	40.0%			37	35.2%			61	27.5%			11	30.3%			13	27.1%			46	40.8%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
3	5	.23	5	2	2	.16	3	11	6	.17	4	2	4	.12	5	5	1	.25	5	7	3	.07	5
11	2	.21	6	8	3	.17	2									11	5	.25	5
2	3	.20	2	10	6	.15	6	8	1	.17	3	3	5	.14	6	1	3	.10	1	3	1	.14	2
								12	3	.19	1	11	1	.24	2					9	5	.13	4
6	5	.09	3	3	1	.24	2	6	2	.18	5	8	2	.06	1	2	1	.18	3	11	6	.20	6
				7	4	.22	5	10	4	.20	5	12	3	.27	4	8	4	.09	3
5	1	.15	3	5	5	.35	5	6	5	.16	4	2	5	.22	5	12	4	.16	6	1	4	.13	3
12	6	.14	4									9	2	.30	5					8	2	.15	2
4	3	.14	2	6	4	.17	4	1	2	.21	4	3	3	.16	4	5	2	.21	4	9	3	.17	1
9	5	.11	4					8	6	.26	5	8	1	.09	1
3	4	.18	2	3	6	.20	4	4	5	.10	4					1	1	.18	6	4	4	.12	6
早見				早見				早見				早見				早見				早見
3R				3R				4R								1R				4R