ボートレース戸田日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	1m	1cm

特別取材班の直前予想

永井源がＳ集中し先マイ

1＝2－345
1－34－2345

ホームはやや向かい風が強めになってきた。
スリットは豊田が起こしから加速感が良かった。永井源も負けじといい踏み込み。

中心は永井源。スタートが鍵ではあるが、スタート展示での踏み込みを見る限り先マイは必至で逃げ態勢は築ける。相手は豊田と尾上とする。ただ尾上の足は前半を振り返ると道中下がり気味で良くはない。そこからの調整で上積みがあれば上位争い。

その尾上より平均的にいい動きだったのが外崎。伸びはもうひとつ、ふたつ欲しいところ。尾上は３コースだとにぎっていくタイプで外崎にいい展開がありそう。

永井源がスタート後手になり、豊田のジカまくりの発動は一考だ。

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順	買い目	自信度
1	1－3－2	A
2	1－2－3	A
3	1－4－2	A
4	1－3－4	A
5	1－2－4	A

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				A				B				B				B				B
66				69				63				54				48				44
1号艇 4067				2号艇 4856				3号艇 4953				4号艇 4809				5号艇 4593				6号艇 3853
永井　源				豊田　健士郎				尾上　雅也				外崎　悟				小坂　宗司				岩崎　正哉
級別		A1		級別		A1		級別		A1		級別		A2		級別		A2		級別		B1
支部		愛　知		支部		三　重		支部		埼　玉		支部		埼　玉		支部		大　阪		支部		福　岡
年齢		46歳		年齢		30歳		年齢		31歳		年齢		37歳		年齢		45歳		年齢		53歳
52.4kg				52.1kg				52.2kg				52.0kg				52.0kg				54.7kg
F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	1	L	0	F	0	L	0
0.17				0.14				0.14				0.17				0.16				0.19
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
5.90				6.89				6.93				6.36				5.89				5.52
39.6				47.1				58.5				48.1				34.5				34.8
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
6.39				4.33				6.93				5.09				5.22				5.10
47.8				9.5				54.3				32.5				30.4				26.6
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
31	34.9%			9	41.1%			18	33.1%			46	26.0%			10	39.0%			50	41.6%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
30	35.7%			14	36.6%			57	30.2%			27	41.5%			65	45.1%			69	36.8%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
2	2	.04	1	6	6	.15	2	4	3	.13	3	6	5	.13	4	10	6	.18	2	3	1	.22	1
11	5	.13	3	12	3	.05	6	12	6	.16	4	11	3	.17	2					9	4	.33	5
9	6	.28	3	6	4	.11	5	2	2	.10	3	4	2	.08	2	6	2	.14	2	7	6	.18	5
				10	2	.10	2	12	5	.11	2					12	4	.14	5
4	3	.27	1	9	5	.16	1	5	5	.21	2	4	4	.21	4	2	4	.06	1	5	3	.25	3
11	1	.23	3					12	1	.05	1	12	6	.08	3	9	1	.34	6	11	3	.16	1
3	3	.12	2	7	1	.09	1	9	3	.25	6	5	1	.17	2	10	5	.13	3	7	4	.10	4
9	4	.13	1	11	2	.13	3
6	6	.12	5	5	5	.21	2	3	4	.12	6	7	3	.23	5	2	2	.14	2	2	1	.15	1
早見				早見				早見				早見				早見				早見
6R				5R				3R				7R				2R				2R