日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月15日　中間市行橋市競艇組合施行５５周年記念競走（2日目）

更新する

4R　予選

場外締切予定時刻 16:46

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.06
S
2号艇.05
S
3号艇.04
D
4号艇F.02
D
5号艇.01
D
6号艇.05

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：30.6%

・回収率：91.8%

※直近開催（06/25～06/30）

選手コメント

多田　有佑
舟が前を向いてからの立ち上がりはいい。むちゃ乗りにくい。
桂林　寛
意外と乗りやすさがあった。あとはスタートに集中する。
黒井　達矢
乗りづらい割に押してる感じはあるし、行き足も悪くない。
三原　司
多分、いいと思う。回ってからぐぐっと押す感じがあった。
中越　博紀
ターン入り口はましになった。道中の乗り心地がもう少し。
岡村　慶太
前回のＧＷ戦で乗ったエンジンよりもパワーを感じる。

水面気象情報　4R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

黒井が俊敏に攻める

3＝1－456、3－6＝145

多田の先マイも十分あるが、ここはセンターから自在に攻める黒井の突破力を軸に据える。外でも気配のいい岡村が展開を突いて浮上を狙う。三原も軽快な舟足。

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－6－2 C  
2 1－3－2 C  
3 1－2－6 C  
4 2－1－6 C  
5 1－3－6 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4169
2号艇 3726
3号艇 4528
4号艇 4487
5号艇 4260
6号艇 4545
多田　有佑 桂林　寛 黒井　達矢 三原　司 中越　博紀 岡村　慶太
7.05 7.02 6.97 6.94 7.09
6.91
展示タイム
38.26 38.53 38.37 38.56 37.94
37.66
1周タイム
6.22 6.22 6.21 6.23 6.23
6.18
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 B1 級別 A2 級別 A1
支部 東　京 支部 福　岡 支部 埼　玉 支部 福　岡 支部 香　川 支部 福　岡
年齢 41歳 年齢 52歳 年齢 35歳 年齢 38歳 年齢 40歳 年齢 36歳
53.3kg 52.0kg 52.0kg 52.3kg 51.5kg 52.2kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.14 0.14 0.19 0.17 0.14
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.23 5.05 6.86 4.76 6.08 7.02
24.4 29.9 49.2 22.5 45.3 56.1
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.72 5.36 6.13 4.54 5.45 6.73
27.7 33.3 36.6 23.9 45.4 48.7
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
7 43.8% 26 41.9% 59 26.2% 45 27.5% 1 35.0% 21 41.3%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
51 12.5% 48 45.4% 73 0.0% 53 30.0% 66 0.0% 33 27.2%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
3 6 .09 3 1 1 .18 1 9 4 .18 4 2 1 .11 1 5 2 .17 3 5 1 .09 1
10 2 .15 6                         10 6 .19 3 12 4 .19 3
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  11R 10R 12R   9R

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