日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月15日　中間市行橋市競艇組合施行５５周年記念競走（2日目）

更新する

8R　エイトビート

場外締切予定時刻 18:40

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.07
S
2号艇.06
S
3号艇.08
D
4号艇.11
D
5号艇.03
D
6号艇F.08

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：30.6%

・回収率：91.8%

※直近開催（06/25～06/30）

選手コメント

仲谷　颯仁
行き足はいいと思うし伸びも悪くない。ターンを煮詰めたい。
長野　壮志郎
直線は余裕があって足はいいと思う。出足は来てなかった。
佐竹　太一
インを取られたのはショック…。伸びも回り足も悪くない。
黒田　剛
前検より重たさは取れたし、乗りやすくなった。
飯田　庄吾
道中はたれてきてターンは良くなかった。押し感もない。
松本　弓雄
ノーハンマー。足は並ですね。複勝率42・６％の感じはない。

水面気象情報　8R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

仲谷が俊敏に逃げる

1－2＝346

仲谷がインから豪快なターンで逃げる。相手は伸びは悪くない長野で、しっかり差して２着争いをリード。佐竹は握って。好配狙いは松本。

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－3 A  
2 1－3－2 A  
3 1－2－6 A  
4 1－2－4 A  
5 1－3－6 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4848
2号艇 4155
3号艇 4725
4号艇 5244
5号艇 4803
6号艇 4390
仲谷　颯仁 長野　壮志郎 佐竹　太一 黒田　剛 飯田　庄吾 松本　弓雄
6.96 6.94 6.98 7.00 7.01
6.97
展示タイム
37.56 37.70 38.23 38.05 38.39
38.69
1周タイム
6.14 6.18 6.16 6.15 6.23
6.17
直前タイム
級別 A1 級別 A1 級別 A2 級別 B2 級別 B2 級別 B1
支部 福　岡 支部 福　岡 支部 兵　庫 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 徳　島
年齢 29歳 年齢 43歳 年齢 37歳 年齢 23歳 年齢 30歳 年齢 38歳
52.2kg 54.7kg 51.5kg 52.0kg 57.8kg 52.5kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.15 0.18 0.17 0.19 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.83 7.14 4.71 2.38 3.55 4.56
49.1 60.8 31.6 5.4 9.4 25.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
7.18 6.49 5.53 2.93 3.37 4.11
57.8 49.2 23.5 6.6 15.7 11.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
41 34.6% 28 44.1% 43 34.1% 36 36.5% 53 18.5% 27 42.6%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
72 0.0% 41 0.0% 40 0.0% 20 36.3% 65 20.0% 68 81.8%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
3 2 .12 1 2 4 .11 2 3 5 .09 2 4 2 .05 1 6 6 .25 6 5 3 .09 4
12 6 .19 6 10 1 .15 2 7 2 .13 2                 11 5 .10 2
                                3 2 .18 5        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  12R     3R  

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