日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月25日　唐十杯（初日）

更新する

6R　予選

場外締切予定時刻 17:51

的中！　１－４－６　７８０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.24
S
5号艇.07
S
2号艇.25
D
4号艇.17
D
6号艇.18
 
 

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：30.6%

・回収率：91.8%

※直近開催（06/25～06/30）

選手コメント

田中　豪
スタートは思ったよりは届いてたし、行き足はいいかも。
江藤　敦宏
やられる感じはなかったし普通くらい。回転を上げて様子を見る。
松尾　祭（欠場）
行き足が弱いかなという感じ。上がり切ったら気にならない。
泉　具巳
優勝エンジンで期待したけど、鈴木（博）の方が良さそう。
山田　和佐
行き足は良さそうで、良くなりそうな雰囲気は感じる。
松本　博昭
それなりで下がることはない。ただ、ペラの調整は考える。

水面気象情報　6R時点

スタンド
天候 風速 波高
雨 3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

田中の逃げ切りｖｓ泉の一発

1－4＝56、4－1＝56

ピット離れのいい山田の動きも気になるが、インなら田中がしっかり先に回って押し切れる。相手はカド泉で展示では目立たなかったが、底力のあるエンジンとみて。松本は最内差し。

ＡＩ予想　【自信度：30%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－4 A 3は欠場しました。
2 1－3－6 A 3は欠場しました。
3 1－4－3 A 3は欠場しました。
4 1－4－6 B 的中！　780円（1番人気）
5 3－1－4 C 3は欠場しました。
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3792
2号艇 5131
欠場
欠場
3号艇 4452
4号艇 3339
5号艇 4978
6号艇 4000
田中　豪 江藤　敦宏 松尾　祭 泉　具巳 山田　和佐 松本　博昭
6.91 6.84   6.84 6.94
6.90
展示タイム
37.67 38.11   38.07 38.01
38.93
1周タイム
6.12 6.04   6.09 6.03
6.13
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2
支部 東　京 支部 福　岡 支部 香　川 支部 兵　庫 支部 広　島 支部 広　島
年齢 51歳 年齢 25歳 年齢 36歳 年齢 59歳 年齢 30歳 年齢 47歳
52.8kg 52.3kg 52.2kg 53.6kg 52.0kg 54.1kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.20 0.17 0.16 0.14 0.14 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.10 2.89 6.34 4.47 3.83 5.63
47.8 12.7 44.0 24.5 15.0 39.2
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
0.00 4.21 0.00 0.00 3.77 5.93
0.0 21.4 0.0 0.0 9.6 48.7
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
35 34.6% 23 33.0% 31 27.0% 56 43.7% 16 40.4% 39 38.8%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
21 25.0% 52 20.0% 68 54.5% 31 7.1% 65 10.0% 56 0.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                2 1 .24 2        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
    12R 11R 2R 10R

ページTOPへ