日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

6月28日　ルーキーＳ１０戦植木通彦Ｃ２５回スカパー！ＪＬＣ杯（初日）

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5R　進入固定戦隊　　 進入固定 

場外締切予定時刻 17:22

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.07
S
2号艇.14
S
3号艇.12
D
4号艇.41
D
5号艇.06
D
6号艇.06

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：41.7%

・回収率：77%

※直近開催（06/28～06/28）

選手コメント

中島　秀治
１人だけ下がっていた。点検して、ペラを回す方向で調整。
竹下　大樹
つかみ過ぎの感じで起こしで鳴くけど、伸びはやっぱりいい。
一色　凌雅
水をつかんでいる感じがあったし、前検としては良かった。
中野　希一
直線の雰囲気は良さそう。乗ってみてペラはたたくと思う。
坂井　滉哉
手前は少し怪しくて行き足がいまいちだけど、伸び切りは普通。
荒木　颯斗
足は普通くらいと思う。行き足やターンは重たい感じ。

水面気象情報　5R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる中島に迫る竹下

1－2＝346、2－1＝346

進入固定のインで中島がきっちり逃げたいが、伸び中心に軽快な竹下の攻めは逆転まで十分ある。中野は本番はスタート遅れないとみる。荒木の浮上で好配狙い。

部品交換　［１］キャブ　

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A  
2 1－4－2 A  
3 1－3－2 A  
4 1－2－3 A  
5 1－3－4 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 5075
2号艇 5018
3号艇 5082
4号艇 5132
5号艇 5286
6号艇 5252
中島　秀治 竹下　大樹 一色　凌雅 中野　希一 坂井　滉哉 荒木　颯斗
6.84 6.81 6.90 6.88 6.86
6.82
展示タイム
37.60 37.49 37.73 37.86 38.60
38.32
1周タイム
6.15 6.07 6.23 6.17 6.23
6.12
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 滋　賀 支部 福　岡 支部 愛　知 支部 埼　玉 支部 福　岡 支部 愛　知
年齢 29歳 年齢 26歳 年齢 26歳 年齢 26歳 年齢 25歳 年齢 22歳
52.9kg 52.8kg 56.3kg 51.5kg 50.5kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.16 0.21 0.15 0.14 0.14
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.57 6.11 5.10 6.32 3.95 5.33
45.5 42.6 35.3 47.7 18.3 30.8
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
8.11 5.44 0.00 3.33 3.23 3.00
66.6 33.8 0.0 13.3 9.3 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
29 28.5% 34 43.6% 37 26.8% 40 29.4% 50 22.1% 48 38.2%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
15 36.8% 63 21.4% 35 36.8% 17 21.4% 24 13.3% 67 55.5%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R 11R 10R 9R    

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