日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

7月7日　若松夜王シリーズ第１戦かっぱくん杯若松メモリアル（初日）

更新する

4R　予選

場外締切予定時刻 16:34

的中！　１－３－４　１８８０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.23
S
2号艇.04
S
3号艇F.03
D
4号艇.11
D
5号艇.17
D
6号艇.05

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：27.8%

・回収率：71.2%

※直近開催（08/26～08/31）

選手コメント

森　晋太郎
そのまま。駄目な感じ。起こし、行き足が良くない。
大熊　辰弥
回転の上がりが悪いので、起こしで握った時にずれを感じる。
立間　充宏
中間整備で分からない。班では一緒ぐらい行っていたと思う。
中渡　修作
起こしに違和感はあるけど、直線で下がらなかったのでひと安心。
鈴木　猛
これはひどい。スタートして下がっているし、何もない。
丸岡　正典
重たいね。足はまだ何ともいえないがエンジンはいいと思う。

水面気象情報　4R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

立間がセンターから俊敏に攻める

3＝6－145、3＝1－456

コース有利に森が先マイに持ち込むが、エンジン本体は劣勢でスタート次第。自在に攻める立間が突破を図る.丸岡は外から展開を突く。切り込むのは中渡。

部品交換　［３］ペラ（ヤ新）　［５］リング２　シリンダ　

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－6 B  
2 1－6－3 C  
3 3－1－6 C  
4 6－3－1 C  
5 5－3－6 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4495
2号艇 3855
3号艇 3717
4号艇 3804
5号艇 3911
6号艇 4042
森　晋太郎 大熊　辰弥 立間　充宏 中渡　修作 鈴木　猛 丸岡　正典
6.96 7.00 6.96 6.96 7.01
6.96
展示タイム
37.87 38.46 38.12 38.33 38.67
37.84
1周タイム
6.25 6.34 6.28 6.30 6.31
6.25
直前タイム
級別 B1 級別 B2 級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 A1
支部 福　岡 支部 香　川 支部 岡　山 支部 福　岡 支部 東　京 支部 大　阪
年齢 38歳 年齢 52歳 年齢 50歳 年齢 51歳 年齢 51歳 年齢 45歳
53.2kg 53.4kg 55.5kg 54.6kg 53.7kg 52.3kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.22 0.15 0.18 0.17 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.83 2.73 5.15 4.03 5.42 6.58
31.8 6.1 37.8 20.0 32.9 46.9
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.95 2.82 6.43 4.17 4.29 7.38
30.2 5.8 52.3 20.8 17.6 57.6
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
52 21.3% 8 25.7% 55 33.1% 31 28.0% 39 37.1% 7 41.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
11 46.8% 18 40.7% 40 8.7% 54 45.0% 34 35.0% 24 12.5%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
9R   10R     12R

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