日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

7月15日　にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ若松（2日目）

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2R　予選

場外締切予定時刻 15:42

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.11
S
2号艇.27
S
3号艇.11
D
4号艇.01
D
5号艇.02
D
6号艇.09

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：27.8%

・回収率：71.2%

※直近開催（08/26～08/31）

選手コメント

山谷　央
行き足は悪くなかった。でも、乗り心地を含め普通くらい。
小林　孝弘
全体に良くなった。乗り心地も良くなった。崩さないように。
吉田　彩乃
足も大したことない。せめて乗り心地だけでも良くしたい。
町田　洸希
出足とか回った後は少しいい。ペラをたたいて焼きを入れる。
尾嶋　一広
伸び型って感じではなく、ただただ重いだけ。普通くらい。
嶋　義信
ペラは少し微調整した。出足寄りでまあまあと思う。

水面気象情報　2R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

山谷がインで踏ん張りたいが

【本線】1－45－2345
【狙い】4＝5－136

山谷がコース有利に先マイを決める。相手はカドから攻める町田にさばき的確な尾嶋の浮上を押さえたい。町田のスタート次第ではスロー勢をたたいてのまくりもある。

ＡＩ予想　【自信度：40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－5－2 A  
2 1－4－2 A  
3 1－5－4 A  
4 1－4－5 B  
5 1－5－6 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 3681
2号艇 4592
3号艇 5140
4号艇 4969
5号艇 4472
6号艇 4529
山谷　央 小林　孝弘 吉田　彩乃 町田　洸希 尾嶋　一広 嶋　義信
6.79 6.94 6.79 6.86 6.89
6.84
展示タイム
38.55 38.44 38.14 37.76 38.61
38.22
1周タイム
6.16 6.18 6.13 6.13 6.15
6.17
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 A2
支部 東　京 支部 山　口 支部 静　岡 支部 長　崎 支部 兵　庫 支部 香　川
年齢 52歳 年齢 44歳 年齢 24歳 年齢 34歳 年齢 38歳 年齢 36歳
52.0kg 51.5kg 47.2kg 52.2kg 54.0kg 53.7kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.17 0.19 0.18 0.15 0.14
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.16 4.81 4.22 5.21 6.88 4.95
29.4 26.6 18.1 30.3 57.3 34.1
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.00 4.20 0.00 4.85 6.35 5.89
25.0 30.0 0.0 30.7 43.4 37.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
38 25.3% 9 31.0% 25 35.4% 45 40.7% 62 25.0% 4 35.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
14 27.5% 61 11.5% 40 12.5% 58 33.3% 38 37.9% 33 25.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
1 5 .15 2 6 5 .07 5 4 4 .11 5 5 3 .25 2 6 1 .13 1 7 1 .17 4
                11 2 .20 6         12 2 .26 5        
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
6R 7R 12R 10R 9R 8R

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