日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

1月12日　日本トーター杯ＢＴＳ北九州ＭＤ開設１９周年記念競走（4日目）

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5R　進入固定戦隊　　 進入固定 

場外締切予定時刻 17:06

ＡＩ予想は午前６時、記者の直前予想は展示終了後に配信します。

１マーク予想

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：30.6%

・回収率：59.6%

※直近開催（01/08～01/11）

選手コメント

麻生　慎介
ペラはたたき変えたが、出足が良くなっている。出足型。
小林　一樹
１Ｍは風圧で飛ばされた感じ。転覆整備をしてどうなるか。
橋口　真樹
安定板は付いた方がいい。足は特に悪いところはない。
坂元　浩仁
グリップ感は良かったし、バックでも伸びていた。起こしは不安定。
屋良　龍紀
足は全体にいい。タイムもちゃんと出ているし、乗りやすい。
中嶋　達也
ペラ失敗。スタートは放った。ターンで全然押してなかった。

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

 

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A  
2 1－4－2 A  
3 1－2－5 A  
4 1－5－4 A  
5 1－4－5 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4292
2号艇 4009
3号艇 3945
4号艇 4409
5号艇 5208
6号艇 4449
麻生　慎介 小林　一樹 橋口　真樹 坂元　浩仁 屋良　龍紀 中嶋　達也
         
 
展示タイム
         
 
1周タイム
         
 
直線タイム
級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 広　島 支部 山　口 支部 愛　知 支部 愛　知 支部 長　崎 支部 兵　庫
年齢 40歳 年齢 46歳 年齢 50歳 年齢 39歳 年齢 28歳 年齢 38歳
- - - - - -
F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.14 0.13 0.20 0.14 0.15 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.21 5.54 3.92 6.37 3.42 4.43
42.0 31.8 17.7 48.7 15.9 25.2
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
7.46 6.07 3.63 7.13 3.38 3.59
62.5 40.0 12.5 66.6 11.7 5.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
5 48.1% 53 27.2% 18 29.4% 34 50.0% 26 27.7% 19 44.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
41 32.8% 63 30.0% 16 38.7% 65 43.0% 17 32.5% 40 21.1%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
8 3 .26 3 7 1 .15 1 2 3 .13 4 4 4 .13 1 3 1 .15 1 1 5 .07 6
        11 3 .09 2 7 4 .19 6 10 1 .19 1         9 3 .19 2
2 4 .28 2 4 4 .08 2 3 2 .17 3 8 3 .13 5 3 4 .21 5 4 2 .23 6
11 5 .13 4 10 5 .16 4                 11 4 .12 3        
8 1 .24 2 9 5 .07 転 1 4 .13 2 6 5 .24 1 3 3 .14 1 3 4 .16 6
12 5 .09 3         8 5 .29 5 10 2 .21 2 7 5 .24 2 10 3 .27 5
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
10R 9R   10R 9R  

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