日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

1月19日 九州スポーツ杯(2日目)

更新する

2R 予選

場外締切予定時刻 15:46

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.48
S
6号艇.06
S
2号艇.09
D
4号艇.13
D
5号艇F.02
D
3号艇.10

AI予想 的中率/回収率

・的中率:25%

・回収率:65%

※直近開催(01/18~01/22)

選手コメント

藤本 元輝
初動の舟の向きは悪くなかった。回ってからも押していた。
貫地谷 直人
乗りにくい。何もしてないが、前検はもっと良かった。
木山 誠一
チルト0度にしただけ。伸び寄りにで重たいし曲がりにくい。
別府 昌樹
そのままで起こしが鈍い。この気温には対応できていない。
深尾 巴恵
普通くらいの感じ。まだ何もいいところはない。
石川 真二
ピット離れがもう少し。行き足は悪くなくて下がらない。

水面気象情報 2R時点

スタンド
天候 風速 波高
4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

石川が好位でさばく

6123565123

石川がピット離れで本番はインの可能性も残すとみて軸に据える。藤本は先マイ決めて残したい。攻めるのは深尾とみて、3着までを狙いたい。別府はエンジンは良く、さばきもあるが、F2で踏み込めないのを考慮した。

AI予想 【自信度:50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 162 A  
2 163 A  
3 136 A  
4 132 A  
5 126 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 5179
2号艇 4097
3号艇 3866
4号艇 3873
5号艇 4843
6号艇 3473
藤本 元輝 貫地谷 直人 木山 誠一 別府 昌樹 深尾 巴恵 石川 真二
6.77 6.85 6.80 6.83 6.82
6.90
展示タイム
37.39 37.40 37.57 37.12 37.75
37.54
1周タイム
6.02 6.05 6.05 6.09 6.04
6.04
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 B2 級別 A1
支部 兵 庫 支部 広 島 支部 岡 山 支部 広 島 支部 静 岡 支部 福 岡
年齢 28歳 年齢 43歳 年齢 50歳 年齢 49歳 年齢 33歳 年齢 55歳
52.6kg 56.2kg 52.5kg 52.8kg 46.5kg 52.2kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 2 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.20 0.13 0.16 0.13 0.13
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.45 3.81 4.36 4.91 5.15 6.64
28.7 10.8 22.4 34.2 29.6 51.5
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
3.00 3.00 4.47 4.52 4.00 6.94
0.0 10.0 32.3 34.7 18.1 55.5
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
62 24.0% 15 23.0% 43 41.9% 23 58.6% 12 38.7% 11 18.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
56 27.4% 14 39.5% 53 41.3% 13 35.3% 40 21.3% 61 28.7%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
5 6 .31 5 1 5 .21 5 1 2 .15 4 3 6 .63 6 4 3 .08 3 8 2 .17 2
        5 3 .21 4         10 6 .21 6                
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R   7R 11R 12R 10R

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