日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

4月22日　オールレディースサッポロビールカップ（初日）

更新する

11R　予選特選

場外締切予定時刻 20:10

的中！　１－３－２　６５０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.11
S
2号艇.14
S
3号艇.07
D
4号艇.11
D
5号艇.03
D
6号艇.09

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：25%

・回収率：39.1%

※直近開催（05/31～06/05）

選手コメント

平山　智加
ちゃんと曲がれたし、スタートも勘と合っていた。
池田　奈津美
初動のかかりが良くない。米丸（乃絵）選手に分が悪かった。
土屋　千明
行き足が良くなるペラの形にした。しっかり行き足はいい。
木村　紗友希
起こし、手前はいいかな。平山（智加）選手は良さそう。
山下　友貴
まだ、ほぼ分かっていない。乗り心地、ターン回りを求める。
西村　歩
スリットから下がっていた。起こしは問題ない。ペラを見る。

水面気象情報　11R時点

スタンド
天候 風速 波高
雨 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

平山が俊敏に逃げる

1－3＝256、1－5＝26

平山がインから的確な旋回で押し切る。先に握る土屋が対抗とみるが、外から切り込む山下にもチャンスある。西村は最内を差して。

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－4 A  
2 1－3－2 A 的中！　650円（2番人気）
3 1－3－6 A  
4 1－3－5 A  
5 1－4－3 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4387
2号艇 4874
3号艇 4225
4号艇 4317
5号艇 4464
6号艇 4243
平山　智加 池田　奈津美 土屋　千明 木村　紗友希 山下　友貴 西村　歩
6.92 7.03 6.95 7.02 6.97
6.98
展示タイム
37.54 38.24 38.69 38.46 38.32
38.74
1周タイム
6.17 6.28 6.26 6.22 6.20
6.17
直前タイム
級別 A1 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 A2
支部 香　川 支部 福　岡 支部 群　馬 支部 静　岡 支部 静　岡 支部 大　阪
年齢 40歳 年齢 32歳 年齢 43歳 年齢 41歳 年齢 39歳 年齢 40歳
46.0kg 52.1kg 46.0kg 47.1kg 43.5kg 48.5kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.14 0.17 0.16 0.20 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.27 4.80 5.94 4.56 6.37 5.31
43.2 23.5 39.7 33.7 45.0 36.5
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.00 5.32 7.20 5.00 4.65 5.13
37.5 38.7 60.0 40.0 23.0 25.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
39 42.0% 29 30.8% 46 34.8% 59 38.8% 26 33.3% 36 34.8%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
39 38.3% 15 32.0% 23 27.9% 30 25.6% 64 32.4% 75 26.7%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
6 3 .17 1 4 3 .17 5 7 6 .24 4 1 3 .13 5 2 1 .28 1 5 4 .22 3
早見 早見 早見 早見 早見 早見
6R 4R 7R 1R 2R 5R

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