日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

9月22日　第１３回ヤングダービー（初日）

更新する

4R　予選

場外締切予定時刻 16:25

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.14
S
2号艇.05
S
3号艇F.04
D
4号艇.08
D
5号艇.11
D
6号艇F.05

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：28.8%

・回収率：45.8%

※直近開催（10/21～10/25）

選手コメント

塚越　海斗
直線はちょっと分が悪い。握り込みはそんなに違和感はなかった。
若林　義人
回転はそこまで出ていないが、スカっていてロスしている感じ。
畑田　汰一
手前の部分が悪くて、起こしとかスピードの乗りも悪かった。
米丸　乃絵
起こしは良かったけど、伸びで追いつかれる感じがあった。
青木　蓮
普通ですね。面白みのない感じ。ペラをしっかり煮詰めたい。
加藤　翔馬
良くはないが、悪い感じもしていない。ペラの確認からやる。

水面気象情報　4R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる塚越にパワーで若林が迫る

1－2＝345、2－15－1456

塚越がインから先に回って踏ん張りにかかるが、若林の気配が目立っており、逆転は十分可能とみる。さばきは畑田だが、Ｆ２で本番はどこまで切れのいい踏み込みを見せられるか。ダッシュから切り込むのは青木とみて。

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A  
2 1－3－2 A  
3 1－2－3 A  
4 1－4－2 A  
5 1－2－5 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 5234
2号艇 5034
3号艇 5042
4号艇 5193
5号艇 5220
6号艇 4857
塚越　海斗 若林　義人 畑田　汰一 米丸　乃絵 青木　蓮 加藤　翔馬
6.96 6.83 6.89 6.91 6.85
6.90
展示タイム
37.14 37.13 37.12 37.67 37.91
38.46
1周タイム
6.23 6.18 6.17 6.23 6.18
6.21
直前タイム
級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A1 級別 A2 級別 A1
支部 群　馬 支部 静　岡 支部 埼　玉 支部 福　岡 支部 埼　玉 支部 兵　庫
年齢 28歳 年齢 28歳 年齢 27歳 年齢 25歳 年齢 25歳 年齢 29歳
52.2kg 53.2kg 52.0kg 47.1kg 51.0kg 54.9kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 2 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.12 0.12 0.16 0.12 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.72 6.45 6.62 6.90 6.58 7.06
55.8 48.2 51.9 54.3 50.4 54.9
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.17 6.63 5.45 6.05 6.50 6.94
45.8 47.3 27.2 41.0 44.4 66.6
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
54 31.8% 49 53.2% 43 32.8% 38 31.9% 53 32.0% 4 34.9%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
31 36.7% 65 30.0% 51 37.6% 15 46.5% 42 37.5% 34 46.1%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
10R   9R 8R   11R

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