ボートレース下関日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	4m	4cm

平田記者の直前予想

今節大健闘の寺田が今年初勝利へ

1－3－256

三が日も今日がラスト。今日も水面際には多くのファンが声援を送っている。青空が広がり追い風２～３㍍の水面コンディション。
優出逃した寺田が25年初勝利を飾る。序盤はツキも味方に流れが良かった印象も、４日目から出足がアップ。６日目にはターン回りも上向いてインから逃げる分には問題ない仕上がり。今節初のイン戦は気にしなくていい。山田真聖との足合わせで２本ともターン回り、直線で優勢だった高岡が外マイ追走から追う。小野は複勝率43・６％の69号機のパワーを引き出せていないが警戒必要。しぶとい井川、村上も３着に押さえる。

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				B				B				C				B				B
43				43				55				36				35				34
1号艇 5231				2号艇 3305				3号艇 4950				4号艇 3631				5号艇 3454				6号艇 4332
寺田　空詩				小野　信樹				高岡　竜也				田添　康介				井川　大作				村上　彰一
級別		B1		級別		B1		級別		A2		級別		B1		級別		B1		級別		B1
支部		山　口		支部		岡　山		支部		山　口		支部		長　崎		支部		岡　山		支部		福　岡
年齢		21歳		年齢		57歳		年齢		31歳		年齢		55歳		年齢		53歳		年齢		41歳
45.5kg				52.5kg				52.0kg				52.0kg				59.4kg				55.1kg
F	0	L	0	F	0	L	0	F	1	L	0	F	1	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0
0.20				0.18				0.17				0.15				0.16				0.17
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
3.79				3.90				5.87				3.17				3.86				4.70
17.2				19.1				43.9				8.5				16.2				25.5
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
2.91				4.12				5.83				4.14				4.38				4.13
7.8				19.2				42.5				23.8				18.7				18.7
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
66	45.7%			69	43.6%			65	39.2%			53	34.8%			75	34.3%			55	31.6%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
69	29.3%			39	38.4%			11	36.7%			12	25.7%			18	31.3%			61	42.7%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
6	3	.11	2	6	5	.08	4	3	3	.13	2	4	6	.32	6	1	5	.11	3	5	2	.16	3
10	5	.16	4					12	6	.20	6					9	1	.31	2
9	4	.07	1	2	5	.11	5	5	1	.11	6	2	4	.15	3	6	6	.17	6	3	3	.20	3
				6	3	.18	5	12	2	.16	6	8	2	.16	4					7	4	.20	3
7	2	.13	2	4	2	.16	6	8	4	.12	3	6	5	.25	5	2	5	.13	5	4	1	.18	4
																6	3	.19	4	10	4	.11	3
3	4	.11	5	2	4	.25	4	1	5	.38	4	1	3	.44	5	4	2	.13	3	7	6	.24	5
8	3	.12	2	7	1	.29	2	10	3	.15	4	6	1	.17	1
2	4	.22	3	1	2	.11	5	7	1	.16	1	6	3	.49	6	1	5	.16	4	4	1	.03	1
9	3	.24	4					12	4	.17	4					7	2	.16	4	12	3	.15	5
4	2	.11	2	1	5	.31	4	5	6	.28	6	3	2	.17	6	4	4	.20	3	8	5	.03	4
9	5	.08	5									7	6	.26	6

早見				早見				早見				早見				早見				早見
10R				6R												6R				5R