ボートレース戸田日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	1m	1cm

特別取材班の直前予想

山下が自分のターンに徹して押し切り図る

1－346－3456
3－16－1456

【７Ｒはウインウイン７　１枠にのみＡ級が入る】
西田が後手に回った。西田は2枠ならおとなしく普通の枠なり３対３。山下は壁という点では苦しいが、仕上がりは悪くない。自分のスタートをいって先に回って粘り込むのみ。
相手はまず井上。足はいいレベルでキープしており西田をたたいてまくり差す。土屋は中間クラスの足で勝ち切るまではどうかだが、３着以内は確保できる印象。大外の酒井の動きがいい。ターン回りを中心に展開があれば連圏内も十分。

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順	買い目	自信度	結果
1	1－3－4	A
2	1－3－2	A	的中！　1200円（3番人気）
3	1－3－6	A
4	1－4－3	B
5	1－2－3	B

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
A				B				A				B				B				A
66				41				48				40				38				37
1号艇 3562				2号艇 3072				3号艇 4750				4号艇 3441				5号艇 3268				6号艇 4837
山下　和彦				西田　靖				井上　尚悟				土屋　太朗				森　竜也				酒井　陽祐
級別		A2		級別		B1		級別		B1		級別		B1		級別		B1		級別		B1
支部		広　島		支部		東　京		支部		大　阪		支部		群　馬		支部		三　重		支部		愛　知
年齢		56歳		年齢		64歳		年齢		38歳		年齢		56歳		年齢		60歳		年齢		37歳
52.0kg				53.4kg				52.3kg				52.0kg				52.8kg				52.0kg
F	0	L	0	F	1	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0
0.16				0.15				0.18				0.20				0.17				0.15
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
5.74				4.27				4.78				4.58				4.29				4.54
42.8				23.2				28.7				25.2				21.1				21.7
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
7.31				5.83				5.16				5.46				4.11				4.86
56.2				48.2				31.5				35.1				22.2				28.5
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
41	30.5%			56	27.7%			29	37.9%			32	29.5%			13	35.4%			21	31.4%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
52	38.5%			22	37.2%			51	32.4%			74	27.7%			75	42.1%			48	36.7%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
2	5	.12	2	6	2	.28	6	1	2	.24	3	5	3	.26	5	2	3	.05	3	1	3	.21	2
10	1	.17	1					11	6	.21	6
8	5	.24	5	11	2	.24	3	1	4	.21	2	2	4	.10	2	1	1	.15	5	6	6	.12	6
												6	1	.17	1	5	5	.11	2	11	5	.39	4
10	4	.19	6	1	1	.07	1	5	4	.26	1	6	6	.07	6	7	4	.15	4	3	1	.13	1
				5	1	.23	6									12	2	.06	6	7	5	.11	3
3	2	.12	1	1	2	.12	5	3	1	.18	5	5	6	.01	3	3	4	.17	3	5	2	.19	5
11	3	.17	2	8	2	.18	6	7	5	.13	落	9	2	.27	4
2	6	.15	5	6	2	.31	6	8	5	.10	3	1	5	.13	4	5	2	.15	4	4	3	.05	5
9	3	.17	1									6	4	.17	4					8	1	.18	4
				3	2	.22	5	1	2	.14	2					1	3	.19	5
早見				早見				早見				早見				早見				早見
11R				3R				1R								1R