ボートレース戸田日刊スポーツ直前予想

天候	風速	波高
晴	3m	1cm

特別取材班の直前予想

腕も機力も服部が断然

1ー3ー245
1ー2ー345

イン服部は展示はフライングとなったが、行き足が力強かった。
５枠安藤も伸び気配。早川も負けじと食い下がっていた。
周回展示では服部がゆうゆうと旋回。立ち上がりの加速がスムーズ。
飯田、杉江の２人のターンは軽快で、安藤はやや進みが鈍い印象を受けた。
服部の相手探し。杉江は課題としていたターン回りが上向いた印象。前半差して１着でもあり、自在ハンドルで迫る。
押さえるなら差し粘る飯田か。安藤はスリット気配はいいが、一撃仕様の印象。競りになると苦しそう。
むしろ早川の３着が波乱の目か。

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順	買い目	自信度	結果
1	1－5－2	A
2	1－3－2	A
3	1－5－3	A
4	1－2－5	A
5	1－2－3	A	的中！　620円（2番人気）

平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST				平均ST
S				B				A				B				B				C
67				36				35				21				45				26
1号艇 3422				2号艇 4803				3号艇 4035				4号艇 5371				5号艇 3831				6号艇 4047
服部　幸男				飯田　庄吾				杉江　浩明				早川　颯太				安藤　裕貴				吉永　浩則
級別		A1		級別		B1		級別		B1		級別		B2		級別		B1		級別		B1
支部		静　岡		支部		福　岡		支部		愛　知		支部		東　京		支部		愛　知		支部		大　阪
年齢		55歳		年齢		32歳		年齢		47歳		年齢		23歳		年齢		51歳		年齢		46歳
54.3kg				55.3kg				51.0kg				52.0kg				52.9kg				53.7kg
F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	0	L	0	F	1	L	0
0.15				0.19				0.20				0.21				0.15				0.17
全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績				全国成績
6.09				3.81				4.05				1.70				4.52				4.03
44.1				15.4				24.0				2.8				31.2				21.3
当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績				当地成績
5.94				3.75				3.55				1.83				3.60				0.00
52.9				25.0				22.5				0.0				6.6				0.0
モーター				モーター				モーター				モーター				モーター				モーター
46	26.9%			26	40.1%			54	37.0%			40	34.8%			21	31.4%			42	35.9%
ボート				ボート				ボート				ボート				ボート				ボート
64	28.4%			20	32.5%			25	26.6%			45	24.5%			28	26.8%			40	32.1%
R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着	R	進	ST	着
6	4	.15	2	7	6	.25	5	5	3	.17	3	5	6	.22	6	1	3	.10	1	7	5	.24	3
12	3	.23	5													9	3	.03	5
6	2	.16	2	3	1	.16	6	1	6	.11	6	2	5	.11	3	12	2	.09	6	2	1	.32	5
				11	5	.23	5	6	1	.21	5	11	4	.17	6					6	4	.27	6
7	1	.12	1	5	3	.12	4	1	2	.30	2	7	4	.08	5	4	1	.25	落	1	6	.25	4
11	5	.18	6													12	4	.22	5
2	4	.06	2	7	2	.19	6	1	4	.18	6	1	6	.23	5	5	6	.19	4	3	3	.20	6
11	1	.19	4	11	4	.29	5	8	6	.21	6	5	5	.13	転					12	2	.12	6
5	2	.16	1	5	5	.10	6	9	5	.21	6	7	5	.28	6	1	3	.21	2	7	3	.27	5
10	5	.11	6
								1	2	.18	1					3	1	.21	6
早見				早見				早見				早見				早見				早見
11R								1R								3R