日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

4月9日　山口シネマカップ（初日）

更新する

10R　予選特賞

場外締切予定時刻 19:36

的中！　１－５－３　３１７０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.05
S
2号艇F.02
S
3号艇.08
D
4号艇.01
D
5号艇F.01
D
6号艇.35

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：42.2%

・回収率：85.9%

※直近開催（05/07～05/13）

選手コメント

荒川　健太
本体はそこそこ走っているので、ペラ中心に。重さはあった。
田邉　亮蔵
水をつかんでいる感じはあった。ただ、直線は少し弱そう。
待鳥　雄紀
特訓では行き足でちょっと分が悪かった。ペラを見てから。
古場　輝義
班では下がることなく一緒くらい。乗り心地を求めたい。
乙津　康志
行き足が良くて、少しだけ伸びる感じ。ターンは合ってない。
草場　康幸
ペラは少しだけたたいた。前検はまだ分からない。

水面気象情報　10R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

荒川が逃げ切って連勝スタートだ

1－3＝245、1－5＝26

前半差して白星の荒川が、インからスタートを決めて先に回る。相手は先に握る待鳥に、外から握って回る乙津の絡みを狙いたい。古場はやや気配劣勢か。

部品交換　［２］キャブ　

ＡＩ予想　【自信度：70%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－4 A  
2 1－3－2 A  
3 1－3－6 A  
4 1－3－5 A  
5 1－4－3 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4049
2号艇 4995
3号艇 4022
4号艇 3161
5号艇 3463
6号艇 3892
荒川　健太 田邉　亮蔵 待鳥　雄紀 古場　輝義 乙津　康志 草場　康幸
6.95 6.89 6.94 7.06 6.96
6.98
展示タイム
37.76 37.68 37.75 38.61 38.31
38.28
1周タイム
6.18 6.07 6.15 6.16 6.17
6.07
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 A2 級別 B1 級別 A2
支部 三　重 支部 東　京 支部 福　岡 支部 大　阪 支部 東　京 支部 佐　賀
年齢 43歳 年齢 32歳 年齢 44歳 年齢 64歳 年齢 56歳 年齢 48歳
56.7kg 53.7kg 56.0kg 52.5kg 52.1kg 52.2kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.20 0.14 0.17 0.18 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.15 3.58 6.12 5.59 4.56 5.45
44.7 12.9 44.9 40.0 22.6 35.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.30 0.00 5.99 6.09 0.00 5.41
33.3 0.0 43.2 27.2 0.0 34.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
43 36.5% 53 20.6% 2 33.7% 9 37.1% 58 23.7% 8 26.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
24 39.0% 15 34.5% 67 23.9% 32 27.2% 70 25.5% 61 27.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
4 4 .09 1 1 6 .16 4 6 6 .09 5 5 2 .17 5 2 2 .14 2 3 2 .11 6
早見 早見 早見 早見 早見 早見
4R 1R 6R 5R 2R 3R

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