日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

5月19日　オールレディース九州スポーツ杯（初日）

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9R　予選

場外締切予定時刻 19:11

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.09
S
2号艇.25
S
3号艇.15
D
4号艇.09
D
5号艇.09
D
6号艇.08

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：29.8%

・回収率：91.7%

※直近開催（06/25～07/01）

選手コメント

土屋　千明
何もしてないが、行き足なんか良くてスタートも届いてた。
大橋　栄里佳
チルトはマイナスに下げた。体感は普通。ペラとギアケース。
平川　香織
エンジンも含めて、全部やらないと駄目みたいな感じ。
加藤　綾
ペラは少したたいた。重さも前検ならこんなものかな。
野田部　宏子
比較だと微妙かな。進んでない感じ。乗れないことはない。
伊藤　玲奈
ペラは自分の形にして合わせた方がいいかも。初日に考える。

水面気象情報　9R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 6m 6cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる土屋に大橋が迫る

1－2＝345、2－1＝345

【１Ｒから安定板使用、２Ｒから展示１周本番２周、ホーム追い風】土屋がインから先に回れば押し切れるとみるが、動きが良いのは大橋で、差しが届くケースは押さえたい。野田部のスタート攻勢は怖いが。平川はしぶとく絡んで。

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－4－2 A  
2 1－3－4 A  
3 1－2－4 A  
4 1－3－2 A  
5 1－4－3 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4225
2号艇 4224
3号艇 5045
4号艇 4300
5号艇 4765
6号艇 4744
土屋　千明 大橋　栄里佳 平川　香織 加藤　綾 野田部　宏子 伊藤　玲奈
7.16 7.02 7.06 7.08 7.05
7.10
展示タイム
00.00 00.00 00.00 00.00 00.00
00.00
1周タイム
6.28 6.25 6.29 6.31 6.32
6.24
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1
支部 群　馬 支部 福　岡 支部 埼　玉 支部 三　重 支部 福　岡 支部 福　岡
年齢 41歳 年齢 42歳 年齢 23歳 年齢 41歳 年齢 33歳 年齢 31歳
45.5kg 48.3kg 47.0kg 51.3kg 51.8kg 47.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.20 0.16 0.19 0.12 0.21
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.19 4.53 5.91 4.88 4.16 4.63
29.3 25.9 40.9 25.6 22.2 24.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.22 4.58 2.83 4.57 5.00 4.93
44.4 30.3 16.6 14.2 31.7 25.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
13 32.7% 51 50.0% 52 27.7% 32 30.1% 34 32.0% 22 36.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
50 42.3% 18 40.2% 36 38.5% 63 35.4% 15 32.7% 64 32.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
4 4 .08 2 1 6 .28 2 3 4 .54 4 2 1 .37 4         5 3 .24 3
早見 早見 早見 早見 早見 早見
4R 1R 3R 2R   5R

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