日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

7月6日　若松夜王シリーズ第１戦アヤメカップ海属王決定戦（初日）

更新する

7R　予選特賞

場外締切予定時刻 17:55

的中！　２－１－３　８００円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.11
S
2号艇.15
S
3号艇.21
D
4号艇.26
D
5号艇.27
D
6号艇.26

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：25%

・回収率：61%

※直近開催（09/27～10/02）

選手コメント

林　祐介
新ペラだし、全然回ってないしで、前検は何も分からなかった。
西山　貴浩
ペラはある程度たたいたけど駄目。パワーがない。
原田　雄次
いいエンジンの感触はあるので、出足、行き足を求めたい。
胡本　悟志
笑いが出るくらい回ってなさ過ぎる。回転を合わせてから。
金田　大輔
スタートが届かなさ過ぎて意味不明。前検は参考外です。
澤崎　雄哉
全然乗れなかった。班で足自体は変わらない感じ。

水面気象情報　7R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる林に西山が迫る

1－2＝345、2－13－1345

新ペラでタイムが出ていない林だが、インからのスタートに集中する。巧者西山が自在な攻めで迫る。軽快な原田が切り崩したいところ。穴目は金田か。澤崎はＦ２で展開待ち。
部品交換　［１］ペラ（ヤ新）　

ＡＩ予想　【自信度：40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 2－1－3 A 的中！　800円（2番人気）
2 1－3－2 A  
3 1－2－3 A  
4 2－1－4 A  
5 1－2－4 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4214
2号艇 4371
3号艇 5102
4号艇 3878
5号艇 4277
6号艇 4880
林　祐介 西山　貴浩 原田　雄次 胡本　悟志 金田　大輔 澤崎　雄哉
6.95 6.90 6.83 6.89 6.85
6.89
展示タイム
38.42 38.73 38.64 38.57 38.40
38.54
1周タイム
6.13 6.05 6.03 6.10 6.11
6.09
直前タイム
級別 A2 級別 A1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2
支部 岡　山 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 山　口 支部 岡　山 支部 東　京
年齢 39歳 年齢 37歳 年齢 26歳 年齢 47歳 年齢 41歳 年齢 29歳
55.1kg 52.0kg 52.0kg 52.2kg 51.0kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 2 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.13 0.19 0.20 0.15 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.29 7.21 4.45 4.20 4.70 4.98
33.0 50.8 24.1 18.8 32.1 27.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.35 7.38 4.33 4.73 4.18 5.64
47.8 57.2 22.9 25.0 27.2 32.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
29 25.7% 14 23.5% 6 41.1% 35 35.2% 7 42.4% 41 37.9%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
55 10.0% 42 40.9% 40 46.1% 14 27.2% 56 21.7% 58 61.5%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                2 2 .16 3        
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  12R     2R  

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