日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

7月11日　ルーキーＳ９戦植木通彦カップ２４回スカパーＪＬＣ杯（初日）

更新する

3R　予選

場外締切予定時刻 16:15

的中！　４－５－６　２８３０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.18
S
2号艇.14
S
3号艇.14
D
4号艇.11
D
5号艇.19
D
6号艇.11

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：28.3%

・回収率：91.6%

※直近開催（09/10～09/14）

選手コメント

三馬　崇史
握り込んだ時にぐっと押してくれる感じがあった。直線は普通。
高山　敬悟
伸びは下がっているし、回り足も良くない。回ってなかった。
中島　航
起こしも伸びも普通。波が高かったけど、その割には乗れた。
石田　貴洋
手前寄りの感じ。起こしがスムーズで、レスポンスは良さそう。
栗原　一馬
エンジン自体は良さそう。初日に乗ってから調整は考える。
坂井　滉哉
起こしは重かった。乗りやすくはないが、悪い感じはなかった。

水面気象情報　3R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる三馬にカド石田が迫る

1－4＝235、4－15－1356

若松初の三馬だが、逃げ切る足はあるだけに、スタート集中して先マイを決める。相手はカド石田で、ホーム向かい風を味方に一気にまくって出たいところ。

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－4 A  
2 1－5－4 A  
3 1－4－3 B  
4 1－5－3 C  
5 1－4－2 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 5243
2号艇 5207
3号艇 5070
4号艇 5005
5号艇 5100
6号艇 5286
三馬　崇史 高山　敬悟 中島　航 石田　貴洋 栗原　一馬 坂井　滉哉
6.87 6.88 6.85 6.84 6.86
6.81
展示タイム
38.55 38.64 38.84 38.45 38.46
39.28
1周タイム
6.02 6.04 6.09 6.02 6.02
6.08
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 広　島 支部 福　岡 支部 東　京 支部 埼　玉 支部 群　馬 支部 福　岡
年齢 23歳 年齢 26歳 年齢 30歳 年齢 28歳 年齢 27歳 年齢 25歳
53.5kg 52.7kg 52.4kg 52.0kg 54.9kg 51.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.17 0.18 0.13 0.17 0.16
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.26 3.10 4.39 5.91 4.24 2.64
21.6 9.5 22.7 42.6 22.3 2.5
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
0.00 2.44 4.90 6.09 0.00 1.86
0.0 11.1 30.0 45.4 0.0 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
43 34.5% 33 31.4% 46 39.5% 17 32.1% 13 33.3% 58 31.9%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
49 44.1% 50 48.3% 48 23.3% 72 40.0% 35 9.3% 23 73.9%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  8R 7R 11R 10R 9R

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