日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

7月31日　ミッドナイトレースマンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯（2日目）

更新する

1R　予選

場外締切予定時刻 17:16

的中！　２－１－６　３３１０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.15
S
2号艇.14
S
3号艇.14
D
4号艇.09
D
5号艇.27
D
6号艇.29

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：28.3%

・回収率：91.6%

※直近開催（09/10～09/14）

選手コメント

土性　雅也
中堅は十分。特に悪い所はないし、少しずつ上積みしたい。
鈴木　賢一
足は全体に普通は十分ある。思ったよりは回っている感じ。
高山　智至
素性はいいみたいなので、回転だけしっかり合わせたい。
中尾　優香
後ろを走ると乗りにくい。試運転では青木（蓮）選手と一緒。
野中　義生
上がりが悪くて追いつかれる。回った感じは悪くなかった。
田路　朋史
展示タイム通りに伸びはいいけど、道中の出足は怪しかった。

水面気象情報　1R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

鈴木が好位で自在に攻める

【本線】2＝1－356
【狙い】6－2＝135

鈴木が好位から自在に攻める。土性は先マイで粘って。伸びる田路は再び６コースまくりとなるか。

ＡＩ予想　【自信度：30%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－2 A  
2 1－6－2 A  
3 1－5－2 B  
4 1－2－6 B  
5 1－3－6 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4340
2号艇 3664
3号艇 4382
4号艇 5192
5号艇 3294
6号艇 4381
土性　雅也 鈴木　賢一 高山　智至 中尾　優香 野中　義生 田路　朋史
6.92 6.93 6.97 6.91 6.90
6.82
展示タイム
37.55 38.17 38.18 38.38 38.55
38.15
1周タイム
6.12 6.11 6.15 6.12 6.15
6.09
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1
支部 三　重 支部 埼　玉 支部 滋　賀 支部 福　岡 支部 静　岡 支部 兵　庫
年齢 39歳 年齢 54歳 年齢 39歳 年齢 23歳 年齢 58歳 年齢 39歳
53.7kg 54.1kg 52.8kg 47.0kg 52.3kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.20 0.18 0.16 0.15 0.14 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.61 4.50 4.46 3.16 4.65 5.45
23.3 30.6 18.6 13.1 26.2 38.3
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
3.00 5.50 4.70 2.61 1.63 6.25
0.0 50.0 8.7 9.7 0.0 43.7
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
13 32.9% 52 30.1% 54 28.4% 58 31.8% 3 24.0% 56 38.2%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
13 21.6% 49 36.3% 52 23.0% 31 20.0% 61 41.3% 47 41.1%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
6 5 .35 4 6 3 .17 5 4 4 .15 4 5 5 .20 6 4 1 .17 2 8 6 .17 1
                                               
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R 6R 7R 12R 10R 11R

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