日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

7月31日 ミッドナイトレースマンスリーBOATRACE杯(2日目)

更新する

7R 予選特賞

場外締切予定時刻 19:34

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
6号艇F.02
S
1号艇.08
S
2号艇.25
D
3号艇.08
D
4号艇.10
D
5号艇.12

AI予想 的中率/回収率

・的中率:28.3%

・回収率:91.6%

※直近開催(09/10~09/14)

選手コメント

牧原 崇
最悪は脱したけど知れていますね。普通あるかどうか。
渡邉 真奈美
直線もいい方だと思うが、来田(衣織)さんの方が良さそう。
大場 敏
ペラが強い割に伸びないし、ターンが重たい。回転を上げる。
高山 智至
素性はいいみたいなので、回転だけしっかり合わせたい。
佐々木 和伸
複勝率28・9%ほど悪くなくて、乗った感じは普通ですね。
今村 暢孝
全体的に普通で全部が○くらい。まだ調整は探り探り。

水面気象情報 7R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げ切り狙う今村に大場が迫る

6312561235

前付けの今村がインに入れそう。少し深くなっても、得意のインなら先マイは可能。伸びる大場の攻めと、差しに回って牧原の逆転もある。佐々木は外から展開を突いて連圏内へ。
部品交換 [1]キャリボ 

AI予想 【自信度:10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 132 C  
2 136 C  
3 162 C  
4 126 C  
5 123 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4303
2号艇 4893
3号艇 3489
4号艇 4382
5号艇 3841
6号艇 3265
牧原 崇 渡邉 真奈美 大場 敏 高山 智至 佐々木 和伸 今村 暢孝
6.96 6.89 6.87 6.92 6.94
6.94
展示タイム
38.30 38.37 38.11 38.38 38.21
38.41
1周タイム
6.16 6.12 6.13 6.14 6.17
6.09
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 A1
支部 愛 知 支部 東 京 支部 静 岡 支部 滋 賀 支部 徳 島 支部 福 岡
年齢 41歳 年齢 33歳 年齢 57歳 年齢 39歳 年齢 48歳 年齢 59歳
52.0kg 46.5kg 52.0kg 52.8kg 52.5kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.19 0.16 0.15 0.16 0.18 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.18 4.80 5.91 4.46 5.37 6.20
30.3 26.2 40.7 18.6 32.2 45.8
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.24 4.67 8.00 4.70 6.15 7.00
41.1 22.2 81.8 8.7 42.3 58.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
2 29.3% 1 37.1% 11 32.0% 54 28.4% 33 28.9% 4 28.5%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
65 34.1% 59 25.6% 27 45.1% 52 23.0% 18 20.0% 69 33.3%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
3 5 .24 4 2 1 .22 1 6 4 .19 3 4 4 .15 4 2 3 .25 4 6 1 .11 1
8 3 .21 4 9 5 .26 3 11 2 .15 4         10 4 .21 3 12 2 .12 4
                        1 3 .14 4                
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  12R   1R    

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