日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

7月31日　ミッドナイトレースマンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯（2日目）

更新する

2R　予選

場外締切予定時刻 17:37

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.22
S
2号艇.31
S
3号艇.30
D
4号艇.17
D
5号艇.08
D
6号艇.15

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：28.3%

・回収率：91.6%

※直近開催（09/10～09/14）

選手コメント

阪本　勇介
展示タイムが一番になったら良くなっていると思う。
梅木　敬太
スリットから伸びるし直線系はいい。乗りづらさも感じない。
桑島　和宏
悪くはないけど、出ていく感じもない。中堅くらいかな。
加藤　奈月
良さがなかったのでペラをやり直す。
大橋　栄里佳
スタートしてから伸びていったし、全体に普通はある。
木村　仁紀
上がりは悪いし、出足も直線もどこもいいところがない。

水面気象情報　2R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

押し切る阪本に桑島が自在戦で迫る

1－3＝256、3－16－1256

阪本がインからのスタートに集中して先に回る。相手は桑島で、自在な攻めで逆転まで狙う。木村は外だが、展開を突ける足。

部品交換　［６］リング２　

ＡＩ予想　【自信度：50%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－2 A  
2 1－2－3 A  
3 1－6－2 B  
4 1－3－6 B  
5 2－1－3 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4562
2号艇 4876
3号艇 4379
4号艇 4400
5号艇 4224
6号艇 4743
阪本　勇介 梅木　敬太 桑島　和宏 加藤　奈月 大橋　栄里佳 木村　仁紀
6.83 6.81 6.86 6.94 6.86
6.92
展示タイム
37.92 38.45 37.70 38.64 38.47
38.71
1周タイム
6.15 6.12 6.11 6.15 6.09
6.15
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 A1
支部 岡　山 支部 福　井 支部 東　京 支部 福　井 支部 福　岡 支部 滋　賀
年齢 36歳 年齢 29歳 年齢 39歳 年齢 36歳 年齢 42歳 年齢 31歳
54.2kg 52.9kg 55.2kg 54.5kg 47.0kg 53.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.19 0.17 0.17 0.20 0.20 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.74 4.83 6.22 4.19 4.78 6.49
23.0 36.2 42.2 16.4 30.3 49.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.00 0.00 6.10 3.05 4.45 7.30
22.2 0.0 36.5 10.5 28.5 53.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
55 38.5% 8 32.0% 22 31.2% 18 32.3% 60 27.9% 37 36.3%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
20 35.5% 75 30.0% 46 27.0% 71 34.3% 14 18.4% 43 38.4%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
1 6 .06 6 3 6 .21 1 7 5 .27 4 3 4 .25 6 9 1 .17 1 8 1 .18 2
                        9 2 .21 4                
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
9R 11R 10R   12R 8R

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