日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

12月12日　ミッドナイトボートレースＢＯＡＴＢｏｙカップ（初日）

更新する

9R　予選

場外締切予定時刻 20:26

的中！　１－６－３　４２５０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.04
S
2号艇.02
S
3号艇.13
D
4号艇.01
D
5号艇F.11
D
6号艇F.11

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：31%

・回収率：69.7%

※直近開催（12/31～01/06）

選手コメント

後藤　翔之
上がりは良くないし、参考外。ペラを自分の形にたたく。
大塚　浩二
すごいと聞いてたけど、前検の感じは普通くらいだった。
渥美　卓郎
出足は回転が上がっていて良かったけど、伸びが止まる感じ。
西村　秀樹
上がりとかは悪くなさそうだけど、直線はまだ分からない。
木山　和幸
普通くらい。でも、スローからのスタートが決まらんかった。
日高　逸子
ペラも広くて特殊な形だったし、回ってない。感触はいまいち。

水面気象情報　9R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

後藤が俊敏に逃げる

1－2＝356、1－3＝56

後藤がコース有利に先マイを決める。相手は良機の大塚の差しに、握って攻める渥美の絡みを中心に狙いたい。木山、日高は展開を突いて連争いへ。

ＡＩ予想　【自信度：30%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－3－2 A  
2 1－5－2 A  
3 1－2－3 B  
4 1－2－6 B  
5 1－2－5 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4460
2号艇 3642
3号艇 4197
4号艇 3722
5号艇 3663
6号艇 3188
後藤　翔之 大塚　浩二 渥美　卓郎 西村　秀樹 木山　和幸 日高　逸子
6.74 6.87 6.85 6.81 6.85
6.82
展示タイム
36.85 36.96 37.66 38.09 37.69
37.31
1周タイム
5.95 5.97 5.99 6.05 6.02
5.98
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2
支部 東　京 支部 静　岡 支部 静　岡 支部 福　岡 支部 広　島 支部 福　岡
年齢 38歳 年齢 53歳 年齢 42歳 年齢 54歳 年齢 54歳 年齢 63歳
54.2kg 52.2kg 53.6kg 52.0kg 50.5kg 45.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.15 0.19 0.20 0.17 0.18 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.01 4.05 4.06 3.90 5.19 6.05
46.9 21.6 21.3 17.8 31.8 38.6
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.38 5.00 4.71 3.33 5.37 6.13
12.5 26.6 42.8 13.8 37.1 39.2
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
37 20.0% 35 80.0% 25 50.0% 47 27.2% 24 28.5% 59 63.6%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
47 33.9% 38 31.5% 24 40.5% 41 32.4% 37 29.8% 19 17.7%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
4 5 .21 3 3 5 .22 5 2 3 .27 4 1 3 .13 4                
早見 早見 早見 早見 早見 早見
4R 3R 2R 1R    

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