日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

8月7日 SkyFight福岡日総希カップ(2日目)

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3R 予選

場外締切予定時刻 16:12

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.15
S
2号艇.09
S
3号艇.26
D
4号艇.01
D
5号艇F.01
D
6号艇F.04

AI予想 的中率/回収率

・的中率:33.3%

・回収率:102.9%

※直近開催(08/06~08/07)

選手コメント

原村 拓也
下がるとかはないけど、合ってない分、乗り心地は良くない。
井芹 大志
ターンの手前は軽くて、途中から重たい。ペラとギアケース。
板倉 敦史
バランス取れていい。道中追い上げたのでエンジンはいいと思う。
佐竹 恒彦
キャリアボデーを換えたけど、代わり映えしていないかも。
柏野 幸二
差されても仕方ないと思ったが、思ったより舟が返ってきた。
吉永 泰弘
足は全然悪くない。2M握り過ぎた。もうひと回転欲しい。

水面気象情報 3R時点

スタンド
天候 風速 波高
曇り 5m 5cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

原村がインで粘りたいが

1324534156

原村がコース有利に先マイを決めて逃げ切りたい。相手はパワフルな板倉とみるが、スタートが決まっていないのが気になるところ。カドから攻める佐竹と気配いい柏野んもダッシュ勢の一撃は狙い目にしたい。

AI予想 【自信度:10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 153 C  
2 154 C  
3 152 C  
4 534 C  
5 134 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4894
2号艇 3869
3号艇 4615
4号艇 3769
5号艇 3436
6号艇 3710
原村 拓也 井芹 大志 板倉 敦史 佐竹 恒彦 柏野 幸二 吉永 泰弘
6.88 6.92 6.85 6.90 6.84
6.88
展示タイム
37.68 37.99 37.66 38.53 37.89
37.78
1周タイム
6.15 6.22 6.16 6.22 6.19
6.21
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 香 川 支部 福 岡 支部 東 京 支部 滋 賀 支部 岡 山 支部 香 川
年齢 34歳 年齢 49歳 年齢 45歳 年齢 51歳 年齢 56歳 年齢 51歳
52.0kg 53.7kg 52.0kg 52.0kg 51.0kg 52.0kg
F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.17 0.21 0.17 0.13 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
4.23 4.00 4.58 5.16 5.80 5.14
20.2 19.3 21.9 32.7 36.2 29.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.98 4.73 4.75 5.06 3.43 5.06
24.4 27.2 28.5 29.0 0.0 24.2
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
55 33.5% 38 27.5% 30 49.4% 15 25.4% 4 34.3% 37 30.1%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
61 21.9% 69 33.3% 55 41.4% 60 37.7% 52 41.3% 73 40.9%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
9 6 .30 6 1 4 .14 5 4 2 .14 3 7 5 .18 5 7 1 .05 1 6 1 .19 3
                11 4 .31 4 11 2 .15 3                
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R 7R   10R 12R 11R

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