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ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

9月15日 ヴィーナスS14戦マクール杯ナイトプリンセスカップ(2日目)

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1R 予選

場外締切予定時刻 15:17

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.09
S
2号艇F.06
S
3号艇F.09
D
4号艇F.16
D
5号艇F.11
D
6号艇.01

AI予想 的中率/回収率

・的中率:8.3%

・回収率:18.2%

※直近開催(09/14~09/14)

選手コメント

西澤 日花里
スリット付近で下がる感じがあった。整備士さんに相談。
来田 衣織
いつもは引き波で停滞する感じだが、スムーズに回れていた。
赤井 星璃菜
引き波の中で回れてなさ過ぎ。ちょっと乗りにくい。
森田 梨湖
起こしてから進んでいなかった。出足を求めてペラを続ける。
松尾 怜実
本番は起こしで付いてこなかった。乗り心地も気になる。
赤松 咲香
スタートしてめちゃ伸びていったし、追い付く感じがあった。

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる西澤だが波乱含み

【本線】12345
【穴】56123

西澤がコース有利に先マイに持ち込む。相手は展示タイムも上向いている来田で、差しが届くケースは十分ある。一発なら地元の松尾-赤松のアウトラインで、一発を狙いたい。

AI予想 【自信度:40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 152 A  
2 125 A  
3 124 A  
4 142 A  
5 215 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4720
2号艇 5003
3号艇 5052
4号艇 5164
5号艇 5162
6号艇 5367
西澤 日花里 来田 衣織 赤井 星璃菜 森田 梨湖 松尾 怜実 赤松 咲香
6.87 6.81 6.83 6.88 6.85
6.79
展示タイム
37.75 37.88 38.22 38.29 37.93
38.41
1周タイム
6.22 6.17 6.17 6.16 6.10
6.20
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 B1 級別 B2 級別 B2
支部 長 崎 支部 兵 庫 支部 大 阪 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 徳 島
年齢 31歳 年齢 29歳 年齢 30歳 年齢 25歳 年齢 25歳 年齢 23歳
47.0kg 53.6kg 51.5kg 47.7kg 44.0kg 49.4kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.20 0.19 - 0.24 0.18 0.19
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.00 3.67 0.00 2.47 3.43 1.38
26.7 20.1 0.0 0.0 12.5 0.0
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.28 5.84 0.00 2.67 3.39 0.00
36.0 36.8 0.0 7.4 10.5 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
62 24.3% 40 29.1% 41 35.6% 24 35.8% 18 32.3% 57 37.8%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
75 29.2% 56 31.1% 63 29.4% 59 25.7% 61 18.9% 20 40.3%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
4 6 .27 4 8 6 .17 5 4 5 .25 6 1 2 .27 5 9 2 .26 5 5 6 .09 5
                                               
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
10R 7R   8R 6R  

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