日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

9月15日　ヴィーナスＳ１４戦マクール杯ナイトプリンセスカップ（2日目）

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3R　予選

場外締切予定時刻 16:12

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.07
S
2号艇.16
S
3号艇.09
D
4号艇.04
D
5号艇.10
D
6号艇.19

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：6.3%

・回収率：13.6%

※直近開催（09/14～09/15）

選手コメント

本田　愛
スタートで遅れたけど、足も良くない。ターン回りが全然。
木村　紗友希
行き足は良くなかった気がした。違う方向でペラをたたく。
松田　真実
握って回って舟が返ってきたし、足も悪くなく普通はある。
中尾　彩香
ターン回りは合っている。これをベースに微調整でいけそう。
山田　理央
１Ｍはしっかりかかったし、２Ｍもくるっと回れた。
小池　礼乃
回った後の足とかはまだ合っていない。乗り心地は良かった。

水面気象情報　3R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

本田がインで踏ん張りたいが

1－5＝346、3＝5－146

本田がコース有利に逃げ切りを図る。相手は握って出る松田にさばく山田が中心とみる。こわいのは小池の浮上か。

部品交換　［４］ペラ（ヤ新）　

ＡＩ予想　【自信度：10%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－5－4 C  
2 1－5－6 C  
3 1－5－2 C  
4 2－5－4 C  
5 2－5－6 C  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 5248
2号艇 4317
3号艇 5272
4号艇 5144
5号艇 5218
6号艇 4764
本田　愛 木村　紗友希 松田　真実 中尾　彩香 山田　理央 小池　礼乃
6.90 6.93 6.87 6.95 6.86
6.91
展示タイム
37.37 38.20 38.51 38.36 38.16
38.36
1周タイム
6.13 6.12 6.07 6.17 6.13
6.17
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 B1 級別 A2 級別 A2
支部 静　岡 支部 静　岡 支部 愛　知 支部 福　岡 支部 香　川 支部 福　岡
年齢 23歳 年齢 41歳 年齢 24歳 年齢 24歳 年齢 25歳 年齢 35歳
46.5kg 47.1kg 46.5kg 46.5kg 46.5kg 47.0kg
F 1 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.19 0.16 0.20 0.15 0.17
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
3.49 4.15 3.66 3.74 5.80 5.49
16.9 23.2 18.0 19.3 37.8 36.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
3.93 4.94 3.17 3.53 4.86 4.89
28.5 23.5 16.6 17.7 23.8 29.7
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
19 26.1% 54 32.8% 25 35.0% 43 35.9% 55 33.8% 48 39.2%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
74 27.8% 45 42.6% 40 20.3% 14 37.5% 13 37.1% 67 45.2%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
3 4 .22 6 2 5 .16 4 3 2 .23 3 2 1 .17 1 5 4 .11 2 5 2 .15 4
        6 3 .33 6                         12 5 .14 6
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
8R   9R 10R 11R  

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