日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

11月15日　ミッドナイトボートレース公営レーシングプレス杯（2日目）

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3R　予選

場外締切予定時刻 18:14

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.03
S
2号艇F.09
S
3号艇F.05
D
4号艇F.05
D
5号艇F.10
D
6号艇F.11

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：40.3%

・回収率：85.9%

※直近開催（12/20～12/25）

選手コメント

塩崎　桐加
伸びは怪しいけど、行き足、乗り心地が良くて、初動のかかりも悪くない。
木谷　賢太
足自体は前検より少しましになったが、ターンで滑りっぱなしだった。
小林　京平
乗り心地も悪くないし、足は普通はあって、レースはできる。
梶野　学志
上出来。竹井（貴史）君には追いつかれているし、足はいいとはいえない。
竹井　貴史
伸び寄りの感じで乗り心地もいい。行き足も良くなったが、もう少し手前が欲しい。
待鳥　雄紀
乗りやすかったし展示タイムも出ていた。伸びというよりバランス型。

水面気象情報　3R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 2m 2cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる塩崎に木谷が迫る

1＝2－456、4＝5－126

塩崎が枠有利に先マイを決める。相手は差しに回る木谷とみる。ただ、さばき上位の梶野がカドから一気に攻めれば、竹井との両立は十分可能とみる。

ＡＩ予想　【自信度：30%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－5－2 A  
2 1－5－4 A  
3 1－4－2 B  
4 1－5－6 B  
5 1－4－5 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4589
2号艇 4931
3号艇 5311
4号艇 4140
5号艇 4737
6号艇 4022
塩崎　桐加 木谷　賢太 小林　京平 梶野　学志 竹井　貴史 待鳥　雄紀
6.78 6.87 6.78 6.90 6.77
6.77
展示タイム
36.81 36.64 37.54 36.87 37.31
37.45
1周タイム
6.07 6.06 6.00 6.09 6.03
6.14
直前タイム
級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 A1 級別 A1 級別 B1
支部 三　重 支部 香　川 支部 山　口 支部 東　京 支部 福　岡 支部 福　岡
年齢 33歳 年齢 30歳 年齢 27歳 年齢 45歳 年齢 34歳 年齢 45歳
49.1kg 52.8kg 52.0kg 52.8kg 52.9kg 56.3kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.17 0.16 0.21 0.16 0.16 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.14 6.34 4.31 6.23 6.68 4.43
38.1 43.0 20.0 41.8 52.2 20.9
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
7.17 5.90 2.47 6.03 6.53 6.06
58.3 41.9 10.5 42.4 50.4 43.6
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
42 35.8% 49 28.1% 56 27.8% 15 28.1% 23 36.8% 3 35.9%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
63 29.4% 65 40.8% 40 23.3% 55 37.8% 24 25.7% 57 29.4%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
6 5 .24 6 5 4 .23 3 5 5 .18 5 7 5 .12 2 7 2 .19 1 1 1 .17 1
        10 3 .13 2                 12 1 .23 1        
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R 10R   8R 9R 11R

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