日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

11月27日　にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ若松（2日目）

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4R　予選

場外締切予定時刻 16:46

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.15
S
2号艇.16
S
3号艇.46
D
4号艇.05
D
5号艇.05
D
6号艇F.02

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：40%

・回収率：89.5%

※直近開催（11/26～11/30）

選手コメント

大串　重幸
１走目としては良かったし、まだ分からないが悪くなさそう。
林　恵祐
舟の返りがいい。波の中でも進んでいるし、レースしやすい。
石井　裕美
１Ｍまでは一緒だったが、引き波に入ると進んでいない。
山本　寛久
ペラの方向性が違った。乗りづらいし、直線も合ってない。
長尾　章平
悪くはないと思うけど、どこがいいとかは分からない。
定松　勇樹
まだ威張れる感じではなく、バランスが取れた普通くらい。

水面気象情報　4R時点

スタンド
天候 風速 波高
雨 8m 8cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる大串にダッシュ勢が迫る

1－456－456、4－156－156

大串がイン先マイで逃げ切れる足だが、スリットがやや中ヘコミの可能性もある。カド山本が自在な攻めで抜け出しを狙う。長尾、定松は的確に展開を突いて。

ＡＩ予想　【自信度：60%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－5－2 A  
2 1－6－2 A  
3 1－5－6 A  
4 1－5－4 A  
5 1－6－5 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4241
2号艇 3928
3号艇 4283
4号艇 3874
5号艇 4264
6号艇 5121
大串　重幸 林　恵祐 石井　裕美 山本　寛久 長尾　章平 定松　勇樹
6.86 6.91 6.88 6.87 6.88
6.83
展示タイム
00.00 00.00 00.00 00.00 00.00
00.00
1周タイム
6.08 6.15 6.11 6.12 6.19
6.12
直前タイム
級別 A2 級別 B1 級別 B1 級別 A1 級別 A1 級別 A1
支部 長　崎 支部 福　岡 支部 東　京 支部 岡　山 支部 山　口 支部 佐　賀
年齢 40歳 年齢 50歳 年齢 41歳 年齢 49歳 年齢 40歳 年齢 24歳
52.0kg 59.4kg 49.9kg 52.1kg 52.0kg 52.2kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.18 0.18 0.15 0.16 0.14
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.71 3.77 4.90 6.45 6.45 6.93
36.6 17.0 22.8 50.4 49.6 50.9
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
5.59 4.20 5.33 6.04 6.17 6.90
35.2 22.9 22.2 33.3 47.2 46.1
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
23 0.0% 48 0.0% 36 0.0% 40 0.0% 34 0.0% 37 0.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
57 30.0% 39 44.7% 35 41.3% 12 33.6% 38 28.5% 52 37.0%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
5 2 .14 2 1 1 .17 1 4 1 .17 4 9 6 .16 5 4 5 .23 2 5 1 .14 1
10 6 .25 2 6 3 .21 3                 10 3 .19 3 12 3 .13 3
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
11R 10R 12R 8R 9R  

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