日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

12月5日　若松夜王Ｓ３戦ソフトバンクホークス杯福岡県内選手権（初日）

更新する

5R　進入固定戦隊　　 進入固定 

場外締切予定時刻 17:09

的中！　２－１－５　２５６０円

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇.05
S
2号艇F.11
S
3号艇F.02
D
4号艇F.05
D
5号艇.05
D
6号艇.22

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：25%

・回収率：49.8%

※直近開催（12/05～12/08）

選手コメント

松崎　祐太郎
起こしとかに違和感なかったけど、合っている感じはしない。
山田　丈
雰囲気は良かった。ペラは片面だけなのでしっかりたたく。
大場　広孝
ペラをたたいている途中だけど下がっている。何とかしないと。
三苫　晃幸
ペラが開いている感じの割に、下がることはなかった。
高山　敬悟
特訓は行き足が良さそうで、直線もすごく下がるとかはなかった。
安武　一也
新ペラのまま。伸びで下がっていましたね。ペラはたたく。

水面気象情報　5R時点

スタンド
天候 風速 波高
晴 1m 1cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

逃げる松崎に山田が迫る

1＝2－345、1－4＝235

松崎がインで主導権を握るとみるが、気配がいいのは山田で鋭い差しから逆転まで狙って迫る。カド三苫も安定感あり、連対確保へ自在に攻める。大場は少し重そうだったが、本番はどうか。高山は外マイから連圏内へ。

ＡＩ予想　【自信度：90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A  
2 1－4－2 A  
3 1－3－4 A  
4 1－3－2 A  
5 1－2－3 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4451
2号艇 5104
3号艇 4272
4号艇 4463
5号艇 5207
6号艇 5392
松崎　祐太郎 山田　丈 大場　広孝 三苫　晃幸 高山　敬悟 安武　一也
6.94 6.77 6.91 6.82 6.83
6.87
展示タイム
36.98 36.77 37.01 36.86 37.03
37.43
1周タイム
6.05 5.95 6.07 6.04 5.99
6.01
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B2 級別 B2
支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡 支部 福　岡
年齢 38歳 年齢 27歳 年齢 43歳 年齢 39歳 年齢 28歳 年齢 25歳
52.0kg 52.0kg 55.3kg 54.0kg 53.5kg 52.0kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.16 0.17 0.15 0.17 0.20 -
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.31 6.30 4.78 5.17 4.56 1.32
45.3 48.8 23.3 29.8 24.0 1.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.17 5.69 5.27 6.10 3.80 1.00
45.0 39.8 30.7 48.3 26.8 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
38 33.3% 35 25.0% 59 0.0% 30 0.0% 2 50.0% 31 0.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
22 22.2% 17 31.8% 55 39.6% 35 39.2% 15 42.4% 11 37.6%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
12R 11R 9R 10R    

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