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ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

12月6日 若松夜王S3戦ソフトバンクホークス杯福岡県内選手権(2日目)

更新する

3R 予選

場外締切予定時刻 16:14

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.15
S
2号艇.15
S
3号艇L1.99
D
4号艇.07
D
5号艇.12
D
6号艇.11

AI予想 的中率/回収率

・的中率:25%

・回収率:49.8%

※直近開催(12/05~12/08)

選手コメント

山口 隆史
このエンジンはいい。握った反応もいいし、レース足がいい。
齊藤 廉
回ってない感じで、回り足が良くなかったのが気になる。
高山 敬悟
舟の返り、操縦性がいい。ターン回り系でレースがしやすい。
荒牧 凪沙
走っていて足は悪くなさそう。調整の方向は間違っていない。
江夏 満
直線は心もとないけどターンの足とかレース足はいいと思う。
乙藤 智史
足は普通っすね。悪いところはない。乗りやすさはある。

水面気象情報 3R時点

スタンド
天候 風速 波高
3m 3cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

山口がインからパワーで押しきる

1534614356

山口の動きが良く、インから先マイを決める。相手は外から攻める江夏でまくり差し逆転は押さえたい。荒牧の気配も良く、外から切り込んで浮上を図る。

AI予想 【自信度:40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 154 A  
2 143 A  
3 145 A  
4 134 A  
5 153 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4368
2号艇 5351
3号艇 5207
4号艇 5041
5号艇 4136
6号艇 4402
山口 隆史 齊藤 廉 高山 敬悟 荒牧 凪沙 江夏 満 乙藤 智史
6.72 6.82 6.79 6.76 6.89
6.86
展示タイム
37.10 37.18 37.80 37.08 37.28
37.85
1周タイム
6.00 6.01 6.00 5.98 6.07
6.10
直前タイム
級別 B1 級別 B1 級別 B2 級別 B1 級別 A1 級別 A2
支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡 支部 福 岡
年齢 40歳 年齢 21歳 年齢 28歳 年齢 27歳 年齢 45歳 年齢 40歳
52.8kg 52.2kg 53.5kg 52.0kg 52.0kg 53.9kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.17 0.20 0.18 0.16 0.18
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
3.89 3.63 4.56 5.24 7.01 5.49
17.0 12.5 24.0 33.7 54.3 40.7
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
4.98 2.43 3.80 4.76 7.07 5.63
31.8 4.7 26.8 27.5 56.6 43.8
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
21 12.5% 24 0.0% 2 50.0% 28 0.0% 45 0.0% 27 0.0%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
54 47.8% 42 39.2% 15 42.4% 48 38.9% 61 26.6% 37 33.9%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
2 3 .16 3 8 4 .09 5 5 5 .12 3 4 6 .28 5 3 2 .16 2 3 5 .11 5
7 6 .19 4                 11 6 .31 4 12 4 .18 5 9 1 .14 2
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
  9R 10R 11R 12R 8R

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