日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

12月20日　「魔法少女まどか☆マギカ」杯（初日）

更新する

10R　予選特賞

場外締切予定時刻 19:34

１マーク予想

スタート展示 / ＳＴ

内

S
1号艇F.04
S
2号艇F.09
S
3号艇.01
D
4号艇.05
D
5号艇F.04
D
6号艇F.05

外

ＡＩ予想　的中率/回収率

・的中率：33.3%

・回収率：72.5%

※直近開催（01/25～01/28）

選手コメント

宮崎　奨
起こしや行き足は悪くなさそう。班では一緒くらいだった。
浦野　海
乗った感触は違和感はなかった。班では一緒くらいに見えた。
齋藤　和政
回転は上がってなくて重たいが、最近では一番いい感じ。
吉田　慎二郎
そのまま。足は普通くらい。ペラで回転を上げていく。
川添　英正
スタートして伸びられる感じもなかった。悪くはなさそう。
石原　翼
全体に物足りない。気象条件も違うので、まずペラを合わせる。

水面気象情報　10R時点

スタンド
天候 風速 波高
雨 4m 4cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートＡＩ予想とは

AI（人工知能）が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI（人工知能）が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。０～100％の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

宮崎に迫るのはカド吉田か

1＝4－256、1－6＝245

宮崎がインから巧みに逃げる。相手はカドから動きのいい吉田が俊敏に攻めて逆転まで。大外の石原もペラ調整で動きは上向いている様子。浦野は差して粘る。

ＡＩ予想　【自信度：40%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 1－2－4 A 的中！　610円（1番人気）
2 1－3－4 B  
3 1－2－6 B  
4 1－4－2 B  
5 1－4－6 B  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4348
2号艇 5093
3号艇 3637
4号艇 4228
5号艇 3566
6号艇 4989
宮崎　奨 浦野　海 齋藤　和政 吉田　慎二郎 川添　英正 石原　翼
6.96 6.96 7.01 6.89 6.98
6.92
展示タイム
37.37 37.30 37.99 37.56 38.01
38.08
1周タイム
6.16 6.17 6.23 6.13 6.21
6.19
直前タイム
級別 A2 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 A2
支部 香　川 支部 福　岡 支部 愛　知 支部 愛　知 支部 福　岡 支部 静　岡
年齢 40歳 年齢 23歳 年齢 55歳 年齢 42歳 年齢 55歳 年齢 28歳
54.1kg 52.8kg 53.3kg 56.2kg 52.5kg 52.3kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.18 0.17 0.18 0.18 0.19 0.15
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
5.85 5.55 4.46 5.45 4.85 5.77
39.0 33.5 24.4 33.3 23.5 40.3
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.64 4.52 3.75 4.86 5.02 6.27
42.8 23.9 25.0 42.8 26.5 42.3
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
57 33.3% 6 33.3% 20 44.4% 43 11.1% 53 12.5% 44 45.4%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
18 32.7% 21 31.4% 12 34.5% 20 31.3% 16 38.8% 14 38.9%
R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着 R 進 ST 着
4 4 .15 3 5 4 .15 3 3 4 .12 4 2 3 .16 2 1 2 .22 2 6 2 .09 1
早見 早見 早見 早見 早見 早見
4R 5R 3R 2R 1R 6R

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