日刊スポーツ

ボートレース若松 20#

日刊スポーツ 中森記者 直前レース予想

1月9日 日本トーター杯BTS北九州MD開設19周年記念競走(2日目)

更新する

5R 進入固定戦隊   進入固定 

場外締切予定時刻 17:01

1マーク予想

スタート展示 / ST

S
1号艇.05
S
2号艇.08
S
3号艇.17
D
4号艇.07
D
5号艇.13
D
6号艇.11

AI予想 的中率/回収率

・的中率:45.8%

・回収率:89.3%

※直近開催(01/08~01/09)

選手コメント

萩原 秀人
出足は良くなっていると思う。それでも、いい感じはしない。
品川 二千翔
引き波を越えるところが良くない。パワーがない感じ。
立間 充宏
伸びだけでなく全体に良くない。整備を含めてやっていく。
蒲原 健太
出足、回り足は良かった。その分、伸びはもう少し。
高井 駿弥
普通。でも悪い部分がなくて、いい意味でバランスが取れている。
中村 栄治
直線は普通くらいある。引き波を越える感じを良くしたい。

水面気象情報 5R時点

スタンド
天候 風速 波高
6m 6cm

過去の直前予想

ボートレース若松

TELEBOAT

ボートAI予想とは

AI(人工知能)が日刊スポーツのボート・データベースとレース情報や選手など大量のデータを参照し、独自の着順の組み合わせ予想を提示するもの。AIは戦績・勝率など大量のデータから選手の力の特徴を日々学習して、予想精度を上げている。

自信度とは

AI(人工知能)が予想した着順予想の組み合わせから自信のある予想を選択して、全体の的中期待度を算出した指数。また、個別の組み合わせの的中期待度も算出。0~100%の範囲で数字が大きいほど的中確率が高い。

コンピ指数とは

各レースにおける選手の力を数値化した日刊独自の指数。選手勝率、機力などあらゆるデータをもとに算出。数字が大きいほど実力上位。

は予想的中レース

PDF新聞  コンピ指数  オッズ・結果

中森記者の狙い

萩原がインで踏ん張る

1234514235

萩原が進入固定のインならしっかり先に回ってしのぐとみるが、気配は目立たない。動きいい品川と蒲原に逆転のチャンスある。立間も伸びでやや分が悪そうだが、さばきは堅実。

部品交換 [3]ピストン2 

AI予想 【自信度:90%】

推奨順 買い目 自信度 結果
1 142 A  
2 124 A  
3 134 A  
4 132 A  
5 143 A  
直前気配
出足
伸足
回足
1号艇 4061
2号艇 5064
3号艇 3717
4号艇 4873
5号艇 5211
6号艇 5085
萩原 秀人 品川 二千翔 立間 充宏 蒲原 健太 高井 駿弥 中村 栄治
6.87 6.83 6.92 6.88 6.91
6.82
展示タイム
38.76 37.61 38.73 38.61 38.29
38.24
1周タイム
6.05 6.06 6.13 5.94 6.08
6.07
直前タイム
級別 A1 級別 A2 級別 B1 級別 A2 級別 B1 級別 B1
支部 福 井 支部 山 口 支部 岡 山 支部 佐 賀 支部 愛 知 支部 福 井
年齢 46歳 年齢 27歳 年齢 50歳 年齢 32歳 年齢 27歳 年齢 26歳
53.6kg 51.5kg 55.9kg 52.0kg 50.0kg 51.5kg
F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 0 L 0 F 1 L 0
平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST 平均ST
0.13 0.16 0.15 0.18 0.18 0.19
全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績 全国成績
6.85 5.41 5.59 5.56 3.99 5.20
43.2 33.7 35.7 35.0 18.3 30.4
当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績 当地成績
6.43 4.85 6.03 4.94 1.80 0.00
38.1 30.3 50.0 27.7 0.0 0.0
モーター モーター モーター モーター モーター モーター
55 10.7% 56 18.7% 38 27.5% 6 32.2% 27 22.7% 30 31.8%
ボート ボート ボート ボート ボート ボート
51 29.3% 61 28.4% 43 42.3% 24 27.2% 49 34.2% 55 41.5%
R ST R ST R ST R ST R ST R ST
3 5 .14 3 7 6 .19 4 3 6 .16 5 6 4 .28 4 1 4 .11 4 8 4 .26 5
12 3 .16 6         11 2 .17 3         7 3 .22 3        
                                               
早見 早見 早見 早見 早見 早見
11R 12R   10R   9R

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